章节目录 第十七章 隐身大轰

    特鲁尼现在遇到的最大难题，不是军事问题、也不是政治与外交的问题，而是时间。

    虽然按照花旗一贯优良传统，特鲁尼没打算做到有始有终，毕竟他的任期只剩下最后半年了，但是特鲁尼肯定不会把发动战争的机会留给下一任总统，还要争取在离任前取得一个不算太糟糕的结果。

    按照五角大楼那些将军制订的作战计划，如果是一场以占领波斯全境、推翻波斯现政权的大规模局部战争，只是地面作战阶段就需要大半年。考虑到前期的空中打击，整个作战行动的耗时不会少于一年。如果华夏间接卷入这场战争，所需要的时间还要增加半年。如果华夏直接参与了作战行动，哪怕只是承担了一些非作战任务，那就至少需要两年。考虑得更加长远一点，比如在战后要扶持成立一个亲花旗的政权，并且消灭残余敌对势力，整场战争用时在五年以上。

    别说是特鲁尼，即便是下一位总统也未必能在第一届任期内打赢这场战争。

    如果只是从花旗内部的情况来看，特鲁尼应该把做决策的机会留给新总统。只是现在看来，基本没有这个必要，即共和党候选人的民意支持率远远高于民主党候选人，而共和党总统候选人就是现在的副总统。只要共和党能赢得大选，继续主宰白宫，就不存在政策延续性的问题。

    特鲁尼一直在让副总统参与战前决策工作，就是为了确保由他制订的战争政策能在下任总统期间得到延续。

    时间上的压力，主要还是来自国外，特别是华夏。

    在过去的一年半里，华夏的军事建设可以用“神速”来形容。用特鲁尼的话来说，简直就是疯了。

    首先是华夏空军的H-20公开亮相。

    这是华夏空军的第一种真正意义上的战略轰炸机，绰号“华夏幽灵”。

    什么意思？

    B-2A就叫“幽灵”，而H-20基本上可以看成是B-2A在华夏的亲戚。

    在外形上，H-20与B-2A极为相似，尺寸放大了百分之十左右，而最明显的区别就是用来增加航程的翼尖小翼。其实，放大机体尺寸也是为了多装油。以华夏空军的需求，航程的重要性只排在隐身之后。很好理解，花旗空军的B-2A能靠前部署，比如离华夏本土只有三米的关岛。华夏空军却没这么好的条件，战略轰炸机在起飞之后得飞越太平洋，至少是大半个太平洋，才能用射程超过二千五百千米的巡航导弹攻击花旗本土。在理论上，华夏空军的战略轰炸机的航程至少要达到一万六米，才有足够的作战半径。如果发动机的技术水平相当，升力系数差不多，载弹量也没有明显差距，那么华夏空军战略轰炸机携带的燃油至少要比B-2A多三分之一。因为华夏的军用发动机明显不如花旗，所以就算采用了升力系数更高的机体构型，同时减少载弹量，H-20也必须扩大尺寸容纳更多的燃油，才能达到空军的要求。

    当然，H-20是货真价实的战略轰炸机。

    按照花旗情报机构获取的消息，H-20的最大起飞重量达到了二百二十吨，比B-2A足足高出了五十吨。携带十二枚战略巡航导弹，H-20的作战半径为八千五百千米，加上巡航导弹不低于二千五百千米的射程，刚好能够通过北极航线轰炸花旗本土。如果在飞行途中进行一次空中加油，H-20就能走北太平洋航线，而且能覆盖花旗本土全境。在满载时，也就是二十四吨最大载弹量的情况下，H-20的作战半径为六米，虽然无法对花旗本土构成威胁，但是足以覆盖伊万国全境与大半个欧洲。

    相对于最大起飞重量，H-20的载弹量算不上突出。

    最大起飞重量只有一百七十吨的B-2A的最大载弹量达到了二十三吨，而最大起飞重量为二百一十六吨的B-1B的最大载弹量达到了五十六吨，即便是爷爷辈的B-52G也能携带三十吨炸弹。

    只不过，载弹量并不是衡量轰炸机性能的第一指标。

    H-20是典型的隐身轰炸机，采用飞翼布局，具有极为出色的隐身能力。考虑到华夏在研制J-20战斗机时积累的大量经验，特别是在隐身涂料上技术积累，有理由相信，H-20的隐身性能不在B-2A之下，也许更好一些。关键就是，H-20比B-2A晚诞生数十年，肯定采用了大量先进技术，比如碳纤维蒙皮与轻量化的机体结构。可以说，除了发动机仍然算不上先进之外，H-20在各个方面都超过了B-2A。以执行战略轰炸任务的能力来说，H-20无疑是当今全球最先进的战略轰炸机。

    如果只是工程机性质的样品，问题还不大。

    J-20在首次亮相之后，用了足足五年时间才交付给华夏空军，随后又用了两年，才形成作战能力。

    因为华夏空军之前没有装备过战略轰炸机，更别说是隐身轰炸机，所以按照五角大楼的推测，H-20在首次亮相之后到形成作战能力所需要的时间不会比J-20少，最快也要到七年之后。

    只是，半年后，CIA就提交了一份情报，已经发现的H-20达到了八架。

    这是什么意思？

    J-20在首次亮相的时候，处于完备状态的只有两架，还有一架用于静立测试。在正式交付给空军前的两年，J-20才达到八架。如果还处在设计阶段，根本不需要这么多样机。只有进入到工程机阶段，也就是开始低速生产，准备进行军方测试的时候，才需要这么多。也就是说，H-20在亮相的时候就已经进入到了军方测试阶段。即便按照J-20的速度，H-20也会在两年内正式投产。只不过，这个估计依然太保守。轰炸机的军方测试简单得多，主要是轰炸机不用在需要耗费大量时间的飞行性能上进行太多的测试。按照Y-20的速度，H-20很有可能在一年内就交付给华夏空军。

    其实，这个估计都有点保守。

    在CIA提交情报之后不到两个月，四架在外形上做了小幅度修改的H-20出现在了华夏西北的“新高峰”基地。只是从外形变化判断，这应该是预生产型，其价值是让空军的精英部队编写飞行教程，以及用来充当假想敌，也就是花旗空军的B-2A，让空军作战部队掌握对付隐身轰炸机的办法。

    不管怎么说，四架预生产型的H-20出现在“新高峰”基地，意味着量产即将开始，说不定已经开始。

    按照五角大楼的评估，如果华夏空军用H-20以一对一的方式取代所有的H-6K，那么最终的装备数量不会少于六十架。考虑到华夏所处的国际环境，所以华夏空军很有可能把装备规模提高一倍，毕竟H-20是货真价实的隐身轰炸机，也是华夏空军获得的第一种真正靠得住的战略打击力量。如果最终装备数量是一百二十架，而且考虑到后期的改进，H-20的年产量应该在十二架左右。

    这个判断，跟CIA提供的情报吻合，即H-20在亮相后的一年之内达到了十二架。

    显然，两年之后，华夏空军就将获得一支H-20战略轰炸机大队，由此获得进行战备执勤的能力。

    随时有那么几架战略轰炸机在空中巡逻，那可不是开玩笑的事情。

    虽然在军事层面上，战略轰炸机具备的战略威慑能力未必在战略弹道导弹与战略核潜艇之上，但是在政治层面上，战略轰炸机有着不可替代的价值。简单说，在事态紧张时，让几架战略轰炸机升空巡逻，甚至提前踏上飞往敌国的航线，所产生的威慑效果绝对要比部署机动式战略弹道导弹、以及让战略核潜艇强得多。关键是，在空中飞行的战略轰炸机本身就具有极强的威慑含义。更重要的是，战略轰炸机要飞行十多个小时才能到达敌国，等于给了国家领导人更多的决策时间。

    此外，H-20的常规打击能力也不容忽视。

    虽然最大载弹量只有二十四吨，但是H-20凭借强大的隐身性能，能让华夏所有邻国的防空系统成为摆设。如果由H-20来执行纵深打击任务，J-20就能回归本行，充当H-20的护航战斗机。说得更直接一点，一支由H-20与J-20组成的空中打击力量能够轻而易举的打垮除花旗之外所有国家的国防体系。

    要知道，在此之前，只有花旗拥有这样的能力。

    现在，华夏空军拥有了战略轰炸机，还是能跟B-2A媲美的隐身轰炸机，其政治价值根本无法估量。

    别说其他国家，连花旗都缺乏拦截隐身轰炸机的手段。

    关键是，在政治上，H-20的出现能让几乎所有国家相信，华夏已经拥有了跟花旗分庭抗礼的实力，是花旗之外的第二个超级大国，也是全世界唯一能跟花旗对抗，唯一能在所有领域跟花旗展开竞争的国家。

    这样的号召力，本身就拥有无穷的价值。

    花旗能在二战之后称霸全球，能在冷战之后独霸整个世界，与其强大的号召力有着密不可分的关系。其实，当初的红色帝国能够跟花旗分庭抗礼，也是因为在其势力范围内有着强大的号召力。

    当然，华夏军队在过去一年半里获得的不止是几架隐身轰炸机。