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第203章 铁路,铁路!
我朱标不当仁君,大明成日不落了? 本章字数:2631 我朱标不当仁君,大明成日不落了?txt下载
到广东,又吓得各省上千号官员直接弃官逃跑。
人性的贪婪是无穷无尽的,所以太子殿下用高压施政,一手萝卜一手大棒的办法暂时镇住了官场。
不过戚继光和张居正都知道,这也只是权宜之计,很快下面的官员就会想出新的办法来对抗朝廷,从中牟利。
这是一场永无止境的战斗!
“唉,共勉吧。”戚继光举杯对着张居正。
张居正同样举杯。
二人在倭国皇宫中这一顿酒,也算历史中的一道剪影。
次日,二人就各自开始施政,很快便将战后的倭国治理得风生水起。
一方面大举运送奴隶,另一方面又安抚剩下的百姓。
总而言之,目的就是将倭国打造成大明的后花园,随时从这里获取廉价劳动力以及各种物产,同时向这边输出大明不要的垃圾。
这些从大明来到倭国的人,一般都是各地犯了罪的罪囚,以及最破落最贫穷的江南百姓。
他们在本土已经活不下去了,一般是自身有残疾又或者身体多病,还有智力有问题的,统统打包送到倭国来。
这些大明本土没什么用的人,一到倭国来立马翻身成为人上人。
几乎每个人都能管一个村子,手下几百顷良田,足够他换着法儿的享受。
同时也要担起替朝廷镇压当地的作用。
哪怕这些人自身不行,只要在本地生儿育女,有了自己的孩子,就能替朝廷办事。
关键如今的倭国对大明人简直是奉若神明。
倭国百姓心中的神明崇拜极其严重,由于常年地质灾害,人人都渴望庇护。
这一个个从大明运送来的人就是他们眼中新的神。
当然这些人来也不全是享受的,每天工作繁重忙碌,而且也并非世袭制度,同样是流官,每年都要换个地方,这就杜绝了垄断的产生。
倭国彻底安定下来之后,每天都有数以万计的奴隶运到浙江沿岸,又从浙江沿岸直接拉到工地上修铁路。
大明的铁路以难以想象的速度狂飙了起来。
几乎可以说每一块铁轨之下都埋葬着一个倭奴的尸骨,只是这点,不会被记载在历史上。
八月中秋这一天,朱标来到马鞍山,观看工部马鞍山至南京路段的铁路通车。
“这才多久啊,两三个月的功夫,马鞍山到南京的铁路就他妈通车了?”
“后世也就这个速度吧。”
朱标心中啧啧称奇,看着那一条蜿蜒的铁龙横在大地之上,跨山越水,汽笛声不绝于耳。
沿途百姓纷纷赶来观看,口中声音充满着惊异。
“嘿,你们看,那铁车竟然真的跑起来了,奇景啊,真是奇景。莫非是庙里的神仙施了法术不成?”
“笨,朝廷早就说过了,这叫火车,是工匠造出来的,由太子殿下亲自设计。传闻是梦中得仙人所授,此车只需要喂以黑石,就能日行百里,日夜不断!”
“果真如此,快看,这是朝廷发的小册子,里面讲了火车的运行原理。”
百姓们纯粹看个热闹,有识字的读书人学过基础的数学物理,能搞懂其中的缘由是什么,也不禁心生震撼。
“朝廷竟然在墨家一道上已经走到了这一步?简直不亚于神仙手段了!”
很快朝廷也公布了铁路的价格。
如今只有马鞍山到南京这一趟。
不过铁路是何等生物,只要这一条铁路开通,可以说马鞍山附近三百里和南京附近三百里就被紧密地连接起来。
之前需要一个月乃至十几天才能抵达的路程,现在半天之内就能抵达。
这对各地的商人来说,对需要出行的官员们来说是多大的福利?
而铁路售票口,一行红纸写的大字也出现在所有人眼前。
“单程票,5块钱。”
“单程票5块钱?天呐!”
老百姓都惊了。
要知道如今这个时代,大明哪怕是最普通的帮工一天的工钱也是五块钱。
只要花一天的工钱就能从南京半天就抵达马鞍山,节省了起码二两银子的车马费和两三天的时间,这能说不划算吗?
简直太划算了!
还有很多百姓不敢买票试试,但读书人们的胆子就是大,一个个已经抢着到售票处买票上车。
朱标从南京乘坐专列到来时,也正巧看见百姓们拥堵在门前的这一幕,不禁露出了笑容。一旁的李应物对朱标介绍道,“殿下,此次秋通这条铁路,我工部人力上几乎没有什么花费,铁料上也还好,都是就近设置炼钢厂炼制而来,木料则是就近砍伐,成本低到了令人发指的程度。于是臣便擅自决断将票价定为了五块钱一趟。”
“这个倒没什么。”朱标笑呵呵地点点头,“你们工部修这趟铁路的成本低,主要是可以不在乎倭奴的性命。”
“但你想过没有,这些倭奴也是戚家军打仗抓来的。这些戚家军的抚恤金额,出征造船所需的耗费,都得算在铁路成本里面。”
“你工部倒是轻松,到时候做账的时候,张居正非得骂你不可。”
“啊?”李应物听到这话顿时笑不出来了,
“早知道花费这么多,就将票价定高点了!”
现在自己这擅自决断,不得让其他部门戳自己脊梁骨?
“不过也没事。”朱标拍了拍他肩膀,“铁路修出来就是给人坐的,若是没有人坐,我大明修这铁路做甚?”
“那殿下您可得替我兜着点。”李应物缩了缩脖子。
看着修成的铁路,朱标心中也是狂喜。
现在总算知道那些发达国家为什么拼命拉人修铁路了。
这玩意儿真是一本万利啊!
铁路还未通车,热闹的场景就已经压制不住了。
在胡雪岩的授意下,许多商人都将商铺沿着火车沿线修建。
就像后世的地铁一样,火车沿线必定会形成一系列新的城镇。
这些新的城镇也会搞出火车加盖的事情来。
然后火车所促进的地方,便会有一条极其繁华的城市线。
朱标抬头朝着火车两岸望去。
原本的荒郊野岭,此刻已经在倭奴的血汗之下修出了一座座混凝土高楼。
这些混凝土高楼也都充满着古香古色的明代建筑风格。
有旅馆、有酒楼、有租车的车马行、有布店、有各色食品店。
可以说是应有尽有。
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人性的贪婪是无穷无尽的,所以太子殿下用高压施政,一手萝卜一手大棒的办法暂时镇住了官场。
不过戚继光和张居正都知道,这也只是权宜之计,很快下面的官员就会想出新的办法来对抗朝廷,从中牟利。
这是一场永无止境的战斗!
“唉,共勉吧。”戚继光举杯对着张居正。
张居正同样举杯。
二人在倭国皇宫中这一顿酒,也算历史中的一道剪影。
次日,二人就各自开始施政,很快便将战后的倭国治理得风生水起。
一方面大举运送奴隶,另一方面又安抚剩下的百姓。
总而言之,目的就是将倭国打造成大明的后花园,随时从这里获取廉价劳动力以及各种物产,同时向这边输出大明不要的垃圾。
这些从大明来到倭国的人,一般都是各地犯了罪的罪囚,以及最破落最贫穷的江南百姓。
他们在本土已经活不下去了,一般是自身有残疾又或者身体多病,还有智力有问题的,统统打包送到倭国来。
这些大明本土没什么用的人,一到倭国来立马翻身成为人上人。
几乎每个人都能管一个村子,手下几百顷良田,足够他换着法儿的享受。
同时也要担起替朝廷镇压当地的作用。
哪怕这些人自身不行,只要在本地生儿育女,有了自己的孩子,就能替朝廷办事。
关键如今的倭国对大明人简直是奉若神明。
倭国百姓心中的神明崇拜极其严重,由于常年地质灾害,人人都渴望庇护。
这一个个从大明运送来的人就是他们眼中新的神。
当然这些人来也不全是享受的,每天工作繁重忙碌,而且也并非世袭制度,同样是流官,每年都要换个地方,这就杜绝了垄断的产生。
倭国彻底安定下来之后,每天都有数以万计的奴隶运到浙江沿岸,又从浙江沿岸直接拉到工地上修铁路。
大明的铁路以难以想象的速度狂飙了起来。
几乎可以说每一块铁轨之下都埋葬着一个倭奴的尸骨,只是这点,不会被记载在历史上。
八月中秋这一天,朱标来到马鞍山,观看工部马鞍山至南京路段的铁路通车。
“这才多久啊,两三个月的功夫,马鞍山到南京的铁路就他妈通车了?”
“后世也就这个速度吧。”
朱标心中啧啧称奇,看着那一条蜿蜒的铁龙横在大地之上,跨山越水,汽笛声不绝于耳。
沿途百姓纷纷赶来观看,口中声音充满着惊异。
“嘿,你们看,那铁车竟然真的跑起来了,奇景啊,真是奇景。莫非是庙里的神仙施了法术不成?”
“笨,朝廷早就说过了,这叫火车,是工匠造出来的,由太子殿下亲自设计。传闻是梦中得仙人所授,此车只需要喂以黑石,就能日行百里,日夜不断!”
“果真如此,快看,这是朝廷发的小册子,里面讲了火车的运行原理。”
百姓们纯粹看个热闹,有识字的读书人学过基础的数学物理,能搞懂其中的缘由是什么,也不禁心生震撼。
“朝廷竟然在墨家一道上已经走到了这一步?简直不亚于神仙手段了!”
很快朝廷也公布了铁路的价格。
如今只有马鞍山到南京这一趟。
不过铁路是何等生物,只要这一条铁路开通,可以说马鞍山附近三百里和南京附近三百里就被紧密地连接起来。
之前需要一个月乃至十几天才能抵达的路程,现在半天之内就能抵达。
这对各地的商人来说,对需要出行的官员们来说是多大的福利?
而铁路售票口,一行红纸写的大字也出现在所有人眼前。
“单程票,5块钱。”
“单程票5块钱?天呐!”
老百姓都惊了。
要知道如今这个时代,大明哪怕是最普通的帮工一天的工钱也是五块钱。
只要花一天的工钱就能从南京半天就抵达马鞍山,节省了起码二两银子的车马费和两三天的时间,这能说不划算吗?
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朱标从南京乘坐专列到来时,也正巧看见百姓们拥堵在门前的这一幕,不禁露出了笑容。一旁的李应物对朱标介绍道,“殿下,此次秋通这条铁路,我工部人力上几乎没有什么花费,铁料上也还好,都是就近设置炼钢厂炼制而来,木料则是就近砍伐,成本低到了令人发指的程度。于是臣便擅自决断将票价定为了五块钱一趟。”
“这个倒没什么。”朱标笑呵呵地点点头,“你们工部修这趟铁路的成本低,主要是可以不在乎倭奴的性命。”
“但你想过没有,这些倭奴也是戚家军打仗抓来的。这些戚家军的抚恤金额,出征造船所需的耗费,都得算在铁路成本里面。”
“你工部倒是轻松,到时候做账的时候,张居正非得骂你不可。”
“啊?”李应物听到这话顿时笑不出来了,
“早知道花费这么多,就将票价定高点了!”
现在自己这擅自决断,不得让其他部门戳自己脊梁骨?
“不过也没事。”朱标拍了拍他肩膀,“铁路修出来就是给人坐的,若是没有人坐,我大明修这铁路做甚?”
“那殿下您可得替我兜着点。”李应物缩了缩脖子。
看着修成的铁路,朱标心中也是狂喜。
现在总算知道那些发达国家为什么拼命拉人修铁路了。
这玩意儿真是一本万利啊!
铁路还未通车,热闹的场景就已经压制不住了。
在胡雪岩的授意下,许多商人都将商铺沿着火车沿线修建。
就像后世的地铁一样,火车沿线必定会形成一系列新的城镇。
这些新的城镇也会搞出火车加盖的事情来。
然后火车所促进的地方,便会有一条极其繁华的城市线。
朱标抬头朝着火车两岸望去。
原本的荒郊野岭,此刻已经在倭奴的血汗之下修出了一座座混凝土高楼。
这些混凝土高楼也都充满着古香古色的明代建筑风格。
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