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第160章：咛德时代
离婚后，我能听到未来的声音 本章字数:3301 离婚后，我能听到未来的声音txt下载
“我哪有那福气。”
李冰神色略有尴尬，他参观的时候恰逢咛德时代在筹备b轮融资。
融资30亿，目前还有10亿缺口，于是他就小提了一嘴，他跟陆良的关系不错。
老曾让他帮忙牵线搭桥，说说好话，看看能不能帮咛德拉个十几二十亿回来。
毕竟陆良曾公开宣称，他很看好新能源行业，也经常在比亚迪的股票进进出出。
不仅蔚小理等造车新势力，希望得到他的青睐，电池企业也希望得到他的投资。
因为咛德时代在b轮融资之后，大概不会有c轮，可能会直接迎来上市轮。
陆良在投机领域大放光彩，正面对抗以索罗斯为首的三家机构，而大胜。
以至于让人们都忘记了，他在投资领域也有不俗的眼光。
虽然只是小打小闹，但那些企业，目前还没有一家扑街。
ofo如今估值2.5亿美元，摩拜如今估值1.9亿美元，熊猫如今估值3.2亿美元。
还有正在襁褓之中的蔚来汽车，虽然什么成绩都没有，但投资者阵容豪华。
京东、企鹅、小米、红杉、还有天星，几乎是含着金钥匙出生。
虽然估值只有一亿美元，但这种阵容，翻个几倍抛出去都有人接手。
假如陆良投资的企业上市，肯定会吸引一众散户跟风投资。
老曾希望咛德引入陆良，
强强联手，推动咛德上市。
“咛德时代？我会让人去了解一下。”
陆良面露思索，等到月底更新净值，他的新能源生态圈计划也要展开了。
如果在融资阶段就拿到原始股，肯定比在二级市场收购划算，就是不知道咛德有没有李冰吹得那么好。
陆良看出，李冰不是诚心帮咛德说话，毕竟身价几十亿，那会轻易就帮别人说话。
除非是有利可图，图谋什么，不然只要没有白纸黑字签署的文件，说出去的话，完全可以当成放屁。
陆良不清楚，李冰究竟是图什么，难道图亲上亲？还是逼他在新能源领域下重注？
李冰好像看出陆良的想法，轻声道：“市场越大，对相关从业者都有好处。”
新能源不算是新事物，因为很早之前就存在，但老牌资本一直都不作为。
所以国家只能一道又一道的政令，利好新能源，并引入特斯拉这条鲶鱼。
鞭挞的不止是车企，还有资本。
资本虽然可恶，但经济发展，企业发展却都离不开他。
就像去年的共享单车，上半年还要死不活，下半年直接井喷。
到了今年二月，红黄蓝绿青各色单车，遍布全国，市场还在下沉。
只是资本向来趋利避害，新能源行业，他们暂时还看不到利益的希望。
自然也就不会投资，没有资本的投资，市场也就发展不起来。
但陆良不同，他是新兴资本的代表，也有敢为天下先的气魄。
如果他能充当新能源行业导火索，或许就能提前几年点燃这个市场。
早点出结果，也能让李冰他们看看，这条路到底对不对，坚持下去有没有意义。
毕竟不是每家新势力都像特斯拉那样，黄袍加身，国家背书，注定不可能失败。
“我会考虑的，摩拜最近怎么样了？”
陆良淡然一笑，虽然李冰说得自己很伟大，但他不太信，只是也没有更好的解释，他也只能暂时当成真的来听。
李冰叹气，也没有继续原先的话题：“听说快c轮了吧。”
陆良失笑：“我是问，你跟沈鹏找好卖家了没有。”
“沈鹏说，王鑫挺有兴趣的，不过我不太想卖。”
“嫌钱少？”
“对。”
李冰一直都在研究新能源，都没怎么管摩拜，不知不觉就1.9亿美元估值。
他感觉这个市场的潜力没有挖干净，应该可以做到19亿美元，甚至更多。
反正美团、红杉、企鹅都有大把钱，他打算能多坑一点，就多坑一点。
陆良笑着说：“什么时候要卖了，记得说一声，我好像还有点股份。”
天星资本持有摩拜3%，在b轮过后还有2.7%，应该也能卖不少钱。“放心，肯定会言语的。”
两人说说笑笑，停在车间的特斯拉，也被工程师们拆卸研究。
“走了，不用送。”
陆良不在意，反正他也不想开。
告辞李冰，他回到公司，嘱咐温超，调出咛德时代的资料，然后去往交易室。
随着modelx交付广受好评，特斯拉开盘大涨5.5%，股价涨至362美元每股。
他们在前几天大跌的时候，完成建仓，持有42万股，小赚2000多万美元。
苹果、英伟达、微软等蓝筹股，也相继补涨，目前总盈利4400多万美元。
几近凌晨，陆良回到办公室，翻看咛德时代的融资报告。
咛德时代估值300亿，计划拿出10%股份进行融资。
作为一家非互联网企业，计划30亿融资，算是非常夸张的数额。
因为传统企业，一般估值几十亿就会申请上市，根本撑不到融资30亿的时候。
咛德时代敢这么融资，自然也有他的底气，前身是锂电领域的龙头atl，主要以制造消费电池为主，如手机、电脑、照相机等电子产品。
老曾是atl的创始人之一，五年前，带走了动力电池事业部，二次创业，从而了成立咛德时代。
第一年就参与当时全球规模最大的风光储输示范工程——张北储能项目。
第二年就跟华晨宝马达成合作，为一款纯电suv，开发动力电池系统。
第三年就开始为全球最大客车厂，宇通集团，开发客车动力电池。
第四年直接冲出亚洲，在德国成立全资子公司，研发废旧电池回收技术。
人家是一年一个脚印，
他是一年上一个台阶。
短短五年，迅速崛起，成为国内动力电池领域的龙头企业之一，并在全球市场上占据了一席之地。
“老李，还真没有吹嘘。”
随着凌晨钟声响起，陆良瞪大眼睛，表情就像见了鬼一样：“五年？万亿市值？”
【2021年5月31日，咛德时代股价高以434.1元/股收盘，市值1.01万亿元。】
陆良倒吸凉气，忍不住挠头。
一度怀疑是自己听错了，要么就是以后的钞票不值钱了。
目前大a，算上港股，突破万亿市值的企业只有五家，企鹅是唯一一家民营企业，其他四家是四大银行。
就算把远在美股的阿狸算上，也只有六家，四家银行，两家互联网巨头。
咛德时代得多牛逼，才能以电池制造商的身份，达到万亿市值。
“或许不是咛德牛逼，也不是钞票变得不值钱。”陆良摸着下巴，面露思索。
这条消息透露一个很重要的讯息。
新能源市场，未来的发展与前景，比所有人想象的还快，还大。
咛德时代现在专攻动力电池，起码未来五年的主要战略是不会改变。
一家电池供应商能突破万亿市值，说明新能源市场大的足以媲美互联网。
浅水是养不出大鱼的。
“五年呐，这么快。”
陆良眉头紧锁，因为李冰说过，蔚来汽车想要量产，起码要等到三年之后。
这代表从成立到量产起码需要三年。
咛德时代计划在未来两年内上市，保守估计就算是一年半，也就是明年的下半年。
新能源行情会在18年以后发动，留给他可能都不到两年的时间。
陆良也该早做打算了。
男朋友分手了，我要去听听他的事故是如何发生的，今晚只有两章，明天四章补上。
……
感谢昔川、198215dai、天九军，小丑面具xhh的打赏。
(本章完)
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李冰神色略有尴尬，他参观的时候恰逢咛德时代在筹备b轮融资。
融资30亿，目前还有10亿缺口，于是他就小提了一嘴，他跟陆良的关系不错。
老曾让他帮忙牵线搭桥，说说好话，看看能不能帮咛德拉个十几二十亿回来。
毕竟陆良曾公开宣称，他很看好新能源行业，也经常在比亚迪的股票进进出出。
不仅蔚小理等造车新势力，希望得到他的青睐，电池企业也希望得到他的投资。
因为咛德时代在b轮融资之后，大概不会有c轮，可能会直接迎来上市轮。
陆良在投机领域大放光彩，正面对抗以索罗斯为首的三家机构，而大胜。
以至于让人们都忘记了，他在投资领域也有不俗的眼光。
虽然只是小打小闹，但那些企业，目前还没有一家扑街。
ofo如今估值2.5亿美元，摩拜如今估值1.9亿美元，熊猫如今估值3.2亿美元。
还有正在襁褓之中的蔚来汽车，虽然什么成绩都没有，但投资者阵容豪华。
京东、企鹅、小米、红杉、还有天星，几乎是含着金钥匙出生。
虽然估值只有一亿美元，但这种阵容，翻个几倍抛出去都有人接手。
假如陆良投资的企业上市，肯定会吸引一众散户跟风投资。
老曾希望咛德引入陆良，
强强联手，推动咛德上市。
“咛德时代？我会让人去了解一下。”
陆良面露思索，等到月底更新净值，他的新能源生态圈计划也要展开了。
如果在融资阶段就拿到原始股，肯定比在二级市场收购划算，就是不知道咛德有没有李冰吹得那么好。
陆良看出，李冰不是诚心帮咛德说话，毕竟身价几十亿，那会轻易就帮别人说话。
除非是有利可图，图谋什么，不然只要没有白纸黑字签署的文件，说出去的话，完全可以当成放屁。
陆良不清楚，李冰究竟是图什么，难道图亲上亲？还是逼他在新能源领域下重注？
李冰好像看出陆良的想法，轻声道：“市场越大，对相关从业者都有好处。”
新能源不算是新事物，因为很早之前就存在，但老牌资本一直都不作为。
所以国家只能一道又一道的政令，利好新能源，并引入特斯拉这条鲶鱼。
鞭挞的不止是车企，还有资本。
资本虽然可恶，但经济发展，企业发展却都离不开他。
就像去年的共享单车，上半年还要死不活，下半年直接井喷。
到了今年二月，红黄蓝绿青各色单车，遍布全国，市场还在下沉。
只是资本向来趋利避害，新能源行业，他们暂时还看不到利益的希望。
自然也就不会投资，没有资本的投资，市场也就发展不起来。
但陆良不同，他是新兴资本的代表，也有敢为天下先的气魄。
如果他能充当新能源行业导火索，或许就能提前几年点燃这个市场。
早点出结果，也能让李冰他们看看，这条路到底对不对，坚持下去有没有意义。
毕竟不是每家新势力都像特斯拉那样，黄袍加身，国家背书，注定不可能失败。
“我会考虑的，摩拜最近怎么样了？”
陆良淡然一笑，虽然李冰说得自己很伟大，但他不太信，只是也没有更好的解释，他也只能暂时当成真的来听。
李冰叹气，也没有继续原先的话题：“听说快c轮了吧。”
陆良失笑：“我是问，你跟沈鹏找好卖家了没有。”
“沈鹏说，王鑫挺有兴趣的，不过我不太想卖。”
“嫌钱少？”
“对。”
李冰一直都在研究新能源，都没怎么管摩拜，不知不觉就1.9亿美元估值。
他感觉这个市场的潜力没有挖干净，应该可以做到19亿美元，甚至更多。
反正美团、红杉、企鹅都有大把钱，他打算能多坑一点，就多坑一点。
陆良笑着说：“什么时候要卖了，记得说一声，我好像还有点股份。”
天星资本持有摩拜3%，在b轮过后还有2.7%，应该也能卖不少钱。“放心，肯定会言语的。”
两人说说笑笑，停在车间的特斯拉，也被工程师们拆卸研究。
“走了，不用送。”
陆良不在意，反正他也不想开。
告辞李冰，他回到公司，嘱咐温超，调出咛德时代的资料，然后去往交易室。
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他们在前几天大跌的时候，完成建仓，持有42万股，小赚2000多万美元。
苹果、英伟达、微软等蓝筹股，也相继补涨，目前总盈利4400多万美元。
几近凌晨，陆良回到办公室，翻看咛德时代的融资报告。
咛德时代估值300亿，计划拿出10%股份进行融资。
作为一家非互联网企业，计划30亿融资，算是非常夸张的数额。
因为传统企业，一般估值几十亿就会申请上市，根本撑不到融资30亿的时候。
咛德时代敢这么融资，自然也有他的底气，前身是锂电领域的龙头atl，主要以制造消费电池为主，如手机、电脑、照相机等电子产品。
老曾是atl的创始人之一，五年前，带走了动力电池事业部，二次创业，从而了成立咛德时代。
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第三年就开始为全球最大客车厂，宇通集团，开发客车动力电池。
第四年直接冲出亚洲，在德国成立全资子公司，研发废旧电池回收技术。
人家是一年一个脚印，
他是一年上一个台阶。
短短五年，迅速崛起，成为国内动力电池领域的龙头企业之一，并在全球市场上占据了一席之地。
“老李，还真没有吹嘘。”
随着凌晨钟声响起，陆良瞪大眼睛，表情就像见了鬼一样：“五年？万亿市值？”
【2021年5月31日，咛德时代股价高以434.1元/股收盘，市值1.01万亿元。】
陆良倒吸凉气，忍不住挠头。
一度怀疑是自己听错了，要么就是以后的钞票不值钱了。
目前大a，算上港股，突破万亿市值的企业只有五家，企鹅是唯一一家民营企业，其他四家是四大银行。
就算把远在美股的阿狸算上，也只有六家，四家银行，两家互联网巨头。
咛德时代得多牛逼，才能以电池制造商的身份，达到万亿市值。
“或许不是咛德牛逼，也不是钞票变得不值钱。”陆良摸着下巴，面露思索。
这条消息透露一个很重要的讯息。
新能源市场，未来的发展与前景，比所有人想象的还快，还大。
咛德时代现在专攻动力电池，起码未来五年的主要战略是不会改变。
一家电池供应商能突破万亿市值，说明新能源市场大的足以媲美互联网。
浅水是养不出大鱼的。
“五年呐，这么快。”
陆良眉头紧锁，因为李冰说过，蔚来汽车想要量产，起码要等到三年之后。
这代表从成立到量产起码需要三年。
咛德时代计划在未来两年内上市，保守估计就算是一年半，也就是明年的下半年。
新能源行情会在18年以后发动，留给他可能都不到两年的时间。
陆良也该早做打算了。
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