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第四十章整备完毕,野生动保
不讲武德,我是战争承包商 本章字数:2760 不讲武德,我是战争承包商txt下载
接下来的一个月,夏屿成功完成了4辆黄鼠狼A3+7辆BTR-80的整备工作,并于合同约定日期交付安卡装步营方。
最后的尾款也打到了账上,他的现金流也达到了恐怖上千万美金。
对于神豪而言,只是随便哪张不常用银行卡上的零花钱,可对于夏屿而言,这是一笔很大的财富。
争取吧,争取平定潘纳卡的叛乱后,这个数字能够翻上一倍。
布萨方面的合同款是基础利润,叛军也得给他狠狠的爆金币,这话他说的。
【项目:МильМи-24V型】
【整备进度:93.1%】
夏屿买的这架库存米-24是量产最多的V型,自1976年开始生产,共有1500架走下工厂流水线。
听着没啥感觉,那这个型号的外销版本米-35你一定不会陌生。
当进度走到95%时,夏屿暂停了整备,标配的9M114(AT-6)反坦克导弹他是一枚都没打印。
这种70年代研制装备的导弹主流上已经落后时代,但在阿菲卡还是当打之年,不装备只是因为工时、原材料不划算。
造这么一发的综合成本,够打印一個满载的UB32A火箭巢,并来上一轮齐射了。
曾经的精准打击现在不太精准,可火力覆盖在以前,到现在,至未来都不会过时。
单巢攻击效果不佳,那就给4个派龙架全挂上,组合搭配57mm的S-5和80mm的S-8,一次性104枚全部打空,泰坦来了都得灰头土脸。
不过现在么,这些火箭巢全部卸掉扔备件库里,还有机头下方那门加特林4管12.7mm航空机枪,也得一起卸掉。
然后给机身重新涂装,黑白撞色遮盖掉原本的军绿色,然后漆上一行大字。
“CONGO WILDLIFE CONSERVATION ASSOCIATION”
㭎菓野生动物保护协会,夏屿最初想起名人道主义救援机构的,可之前发生过难民爬飞机起落架的事故。
这样的话,还是保护野生动物更安全点。
夏屿一招手,将这架返老还童的米-24V释放到机库中,五片式旋翼在重力牵引下微微下垂,看着就十分有压迫感。
可惜不挂武器,派龙架光秃秃的不好看。
夏屿又耗费铝材储备打印了4个原配的外挂油箱安上,这样航程轻松飙到1000公里以上,从孔卢伽到布萨可以不加油直接飞一个来回。
当然,只要夏屿储料库的航空煤油管够,理论上可以飞到发动机的最大负荷。
就是钟表店没有自动驾驶功能,人肯定先吃不消。
夏屿爬上纵列式座舱的驾驶舱,入眼就是密密麻麻的“钟表”。
因为有系统辅助,每个仪表他都认识,数值变化代表的含义他也都知道。
要普通人来,真就只认识左侧急救箱上的红十字,隔行如隔山不是瞎说的。
嗯,直升机整备好了,工程队第二正驾驶的招募也要提上议程,夏屿毕竟不会分身术,没办法天上地下联合作战。
“多米,跟我出去一趟,这次不用开车!”
“是,先生!”
多米的声音从车场那边传来,小伙子现在改睡黄鼠狼A3了。
作为公司的001号员工,他肩负的责任不是一般的重大,董事长警卫员、坦克第一副驾驶、步战车第一副驾驶、无人机第一副飞手、直升机预备舱门机枪手。
对此,多米不仅不抱怨,反而很珍惜眼下的生活,同时他也知道这一切的变化都是夏先生带来的。
如果有人想对夏屿不利,那他的AK时刻上膛。
因为不用开车,多米只是背着枪来到机库门口,比起机库他还是更喜欢待在车场,不过最近的半个月,夏先生经常在这里捣鼓东西。
老板不说,他也不问,专心开他的车就是了,可就在这时候,机库的卷帘门在电机的驱动下缓缓升起。
多米看到了另一台猛兽,长翅膀会飞的那种。
“哗~哗~哗~~”
低速旋转的螺旋桨提供向前的动力,夏屿驾驶着米-24V缓缓滑出机库。
“愣着干嘛,后舱有座位。”
多米身上的无线电响起,这会儿喊话已经听不清了。
“是,先生!”
按住耳麦,多米绕了直升机一圈,才找到舱门的位置,然后按夏屿的提示打开上下开合的舱门。
里面比黄鼠狼A3的运兵舱要宽敞的多,甚至还有一挺舱门机枪。
这是非战斗模式下,这台米-24V唯一的自卫武器,也被夏屿从原装的7.62mm通机升级成了12.7mm重机,枪身和活动支架可折叠隐藏在角落的固定储物箱内。
“多米,回头多练练你的重机枪,以后它就由你负责了。”
夏屿扭过头和后舱的多米叮嘱道。
这小子枪感不错,AK和机枪用的都不错,可因为小学毕业就没继续念书,对于理科计算很不擅长,年纪太大也学不进去,索性没往炮手的方向培养,顺势加强了驾驶训练。
“是,先生!”
多米激动的答道。
地面上轮子的,履带的车子他坐过开过不少,可这天上飞的,他还是第一次。
同时,多米也再次感受到夏屿的强大,就他知道最有钱的安卡先生,人家也没有这样的直升机啊!
据夏屿所知,㭎菓还是有直升机的。
米-8搭配米-35,数量在10架左右,只是全部部署在布萨,而且因为年代久远,还能飞的只剩不到一半。
剩下的一半仓库里拆零配件,这也是夏屿会从崨克进货的原因,人家旧货也有用。
驾驶直升机滑行到停机坪中心位置,夏屿上拉总距杆,螺旋桨提供的升力拉扯着机身离开地面,而后朝着远方飞去。
这就是校长说的有点动静?
周博推了推眼镜,和班上的孩子们一起趴窗口,看着那架怎么看怎么像米-24的动保直升机越飞越远,直到变成一个小点。
不关他的事,他就是一教数学物理的老师,为了攒老婆本才来的阿菲卡,别的他都不知道。
其他几人也是同样的想法,做好自己分内的事。
升空后夏屿很快加速到300km/h以上,出发前他就和老安卡联系过,所以直接去营地找他就行了。
原本三个小时的车程,在直升机无视地形和道路条件的优势下,缩减为半个多小时,这玩意儿除了起飞和降落会比较麻烦点,赶路的时候是真的快。
至于其他缺点,那就是这种老型号不具备夜航能力。
有夜航能力的改进型就不是这个价了,夏屿打算有机会自己改装,夜战能力是必须具备的。
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争取吧,争取平定潘纳卡的叛乱后,这个数字能够翻上一倍。
布萨方面的合同款是基础利润,叛军也得给他狠狠的爆金币,这话他说的。
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听着没啥感觉,那这个型号的外销版本米-35你一定不会陌生。
当进度走到95%时,夏屿暂停了整备,标配的9M114(AT-6)反坦克导弹他是一枚都没打印。
这种70年代研制装备的导弹主流上已经落后时代,但在阿菲卡还是当打之年,不装备只是因为工时、原材料不划算。
造这么一发的综合成本,够打印一個满载的UB32A火箭巢,并来上一轮齐射了。
曾经的精准打击现在不太精准,可火力覆盖在以前,到现在,至未来都不会过时。
单巢攻击效果不佳,那就给4个派龙架全挂上,组合搭配57mm的S-5和80mm的S-8,一次性104枚全部打空,泰坦来了都得灰头土脸。
不过现在么,这些火箭巢全部卸掉扔备件库里,还有机头下方那门加特林4管12.7mm航空机枪,也得一起卸掉。
然后给机身重新涂装,黑白撞色遮盖掉原本的军绿色,然后漆上一行大字。
“CONGO WILDLIFE CONSERVATION ASSOCIATION”
㭎菓野生动物保护协会,夏屿最初想起名人道主义救援机构的,可之前发生过难民爬飞机起落架的事故。
这样的话,还是保护野生动物更安全点。
夏屿一招手,将这架返老还童的米-24V释放到机库中,五片式旋翼在重力牵引下微微下垂,看着就十分有压迫感。
可惜不挂武器,派龙架光秃秃的不好看。
夏屿又耗费铝材储备打印了4个原配的外挂油箱安上,这样航程轻松飙到1000公里以上,从孔卢伽到布萨可以不加油直接飞一个来回。
当然,只要夏屿储料库的航空煤油管够,理论上可以飞到发动机的最大负荷。
就是钟表店没有自动驾驶功能,人肯定先吃不消。
夏屿爬上纵列式座舱的驾驶舱,入眼就是密密麻麻的“钟表”。
因为有系统辅助,每个仪表他都认识,数值变化代表的含义他也都知道。
要普通人来,真就只认识左侧急救箱上的红十字,隔行如隔山不是瞎说的。
嗯,直升机整备好了,工程队第二正驾驶的招募也要提上议程,夏屿毕竟不会分身术,没办法天上地下联合作战。
“多米,跟我出去一趟,这次不用开车!”
“是,先生!”
多米的声音从车场那边传来,小伙子现在改睡黄鼠狼A3了。
作为公司的001号员工,他肩负的责任不是一般的重大,董事长警卫员、坦克第一副驾驶、步战车第一副驾驶、无人机第一副飞手、直升机预备舱门机枪手。
对此,多米不仅不抱怨,反而很珍惜眼下的生活,同时他也知道这一切的变化都是夏先生带来的。
如果有人想对夏屿不利,那他的AK时刻上膛。
因为不用开车,多米只是背着枪来到机库门口,比起机库他还是更喜欢待在车场,不过最近的半个月,夏先生经常在这里捣鼓东西。
老板不说,他也不问,专心开他的车就是了,可就在这时候,机库的卷帘门在电机的驱动下缓缓升起。
多米看到了另一台猛兽,长翅膀会飞的那种。
“哗~哗~哗~~”
低速旋转的螺旋桨提供向前的动力,夏屿驾驶着米-24V缓缓滑出机库。
“愣着干嘛,后舱有座位。”
多米身上的无线电响起,这会儿喊话已经听不清了。
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“多米,回头多练练你的重机枪,以后它就由你负责了。”
夏屿扭过头和后舱的多米叮嘱道。
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“是,先生!”
多米激动的答道。
地面上轮子的,履带的车子他坐过开过不少,可这天上飞的,他还是第一次。
同时,多米也再次感受到夏屿的强大,就他知道最有钱的安卡先生,人家也没有这样的直升机啊!
据夏屿所知,㭎菓还是有直升机的。
米-8搭配米-35,数量在10架左右,只是全部部署在布萨,而且因为年代久远,还能飞的只剩不到一半。
剩下的一半仓库里拆零配件,这也是夏屿会从崨克进货的原因,人家旧货也有用。
驾驶直升机滑行到停机坪中心位置,夏屿上拉总距杆,螺旋桨提供的升力拉扯着机身离开地面,而后朝着远方飞去。
这就是校长说的有点动静?
周博推了推眼镜,和班上的孩子们一起趴窗口,看着那架怎么看怎么像米-24的动保直升机越飞越远,直到变成一个小点。
不关他的事,他就是一教数学物理的老师,为了攒老婆本才来的阿菲卡,别的他都不知道。
其他几人也是同样的想法,做好自己分内的事。
升空后夏屿很快加速到300km/h以上,出发前他就和老安卡联系过,所以直接去营地找他就行了。
原本三个小时的车程,在直升机无视地形和道路条件的优势下,缩减为半个多小时,这玩意儿除了起飞和降落会比较麻烦点,赶路的时候是真的快。
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