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第568章 战场就是这么朴实无华又没有底线

文/中秋月明
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    国庆这几天,整个影视城+植物园接待量轻易超过了一百五十万。

    四号那天据说有超过四十万游客抵达相关片区,光是龙猫食堂那天就接待了二十八万人次的用餐!

    让江州市相关部门都派人来观摩调研这座突然冒出来的“旅游生力军”。

    游客好评率相当之高!

    无论是民国风情,还是自然生态,在别处都没咋见过。

    景区面积够大,内容却很集中,地处市郊,交通又挺方便。

    前面两三天积累的经验在四号得到全面应用。

    还得到了工业园区超级工厂的大力支持。

    甚至连这还没开始生产的工厂都成了景点一部分。

    那种小景观旁边的新型工厂智慧食堂让全国游客都感到非常惊艳。

    龙猫工厂刚刚完善集中起来的管理层,知道这是伟总的项目,自然是把新招募员工都投入到了帮景区做公益维护的工作中,算是在生产开始前的团建。

    更有部分是在冀城就参观过植物园的汽车员工,非常积极主动的跟进参与。

    等于给了景区一片巨大的缓冲地带。

    各方面评价收益甚至比凤嘴崖表现都好得多。

    据说江州市整体接待的游客已经过了两千万人次,但其实有很多是重复计算跟途径游客。

    四百万左右外地游客的统计口径才相对靠谱。

    而凤嘴崖景区往年以百万左右人次就能进入全国前十景区。

    但这个仅仅靠着外观亮灯的景区,也是出了名的不赚钱。

    很多外地游客只是远远的拍照打卡就走人。

    这次明显比不上民国影视城里的成百上千网红“真人秀”,以及目前全国最大的植物景观打卡圣地消费力旺盛。

    连19.9元的工厂餐都能卖过百万份,就问吸金能力强不强。

    要知道仅仅在一个月前,这里还是個无人问津的景区+毫不相干的工业园区。

    所以秭小伟都只能感叹是这片盛世才能带来这样的奇迹。

    当然各家车企也得抓住国庆、五一之类的销售旺季,全国各地的4S店都在铆足了劲希望能冲一波销售。

    基本上算是今年最后一点希望。

    所以常月玲给秭小伟订的两部豪华电动超跑,梦想汽车的这款高端SUV,都在国庆假期的最后时日发来提车邀请。

    尤其是俩进口车商,发来的短信尊崇又谦卑,恨不得搞个盛大的仪式彰显西南地区首提,刷刷品牌存在感。

    结果秭小伟他们都是让助理、司机去检查办手续,用板儿车提回家就行。

    才不给这些暮光老瓤子半点脸,真以为是买这车去显摆装逼嘛。

    拉回家就是拆解的命,看看老贵族们的思路有什么可借鉴的。

    倒是一起来了梦想汽车这边提车,因为连戴安妮都撺掇着:“走走走,开车下水!”

    她骨子里还是有些前两代留下来的冒险因子,去年搞定内衣直播间以后,跟常月玲就没少在旁边江面上玩电滑板、小快艇之类。

    好奇。

    婷宝宝作为顶流网红的存在,这几天都跟吉祥物似的每天保持到影视城、植物园露面拍片。

    国庆最后一天,更是带了各部分得力干将过去全面展现,麦子也带了自己汽车宣传那边的网红车媒体去助阵。

    所以戴安妮异想天开的说要不待会儿开了车游过水库,爬上影视城的码头,一定能让影视城好好的刷一波流量。

    常月玲知道鄙视她,这不是帮别人品牌做嫁衣吗,不干不干。

    秭小伟不吭声。

    他是打着观摩行业第一业绩的旗号,来看看这一年过去,梦想汽车有了什么变化进展。

    当然提车还是让小莲和丁明贵去,他们仨装着普通消费者在人大厅里到处逛。

    实在是梦想汽车搞了一堆子品牌,还分成不同的4S销售体系、不同的店面规模各有排场。

    也许别人大家大业的考虑是内部竞争,齐头并进,狼性文化之类。

    但在秭小伟看来就是内部资源的无谓消耗,甚至有点骄傲自大的无序浪费。

    常月玲也这么看:“长江汽车也搞了自己的几个子品牌,300、500他们是盈利主力,在集团内部就牛逼得不行,实际上走量的还是老系列,然后想做高端销售的长牌被这两边压着,气都喘不过来……”

    忽然感觉到秭小伟站在那不动了,俩姑娘跟着他的视线看过去,还好还好,不是瞄上了什么漂亮姑娘:“咋了?”

    秭小伟就盯着人4S店壁挂大屏幕上的国际新闻,中东那边武装被挤压生存到了灭亡边缘,在这个东大举国欢庆时候,他们开始绝地反杀。

    的确是让人气都喘不过来的那种压力。

    似乎连接的是什么视频网站,一茬茬的武装人员顶着恐怖分子的名头,朝自己原本的国土扑回去。

    电视上有英语旁白播音,在强调这一系列突发事件,还有枪声噼里啪啦。

    而身后噼噼啪啪的应该是4S店的员工在放礼花炮,庆祝本店有史以来最贵的百万级豪车提车。

    就非常清晰的那种人类的悲喜无法相通。

    好像从小到大都听着这块儿反复杀戮冲突之地,从来没安宁过。

    从来都当成是个新闻,听了就过。

    但这一刻,秭小伟看着屏幕上那些操纵三角翼还是什么小飞机的武装分子,越过边界线,就像当年义和团迎着洋枪洋炮冲上去的样子。

    对眼前的盛世感到无比庆幸。

    常月玲也能听英语,还奇怪:“这有什么可稀罕的,不是天天都在闹腾吗?”

    戴安妮大不满:“能听英语了不起吗,我马上叫个翻译过来!”

    秭小伟那点悲天悯人的文艺情怀,都被这俩没有共同语言的富姐打得烟消云散。

    他也懒得解释,专心的再观察一番人家并排好几个店的细节,下定决心:“艾拉下款车还是要把那辆机甲风的猎装车做出来,同样是走三十万的C级车路线。”

    常月玲吃惊:“之前你不是说那辆车有很多短板吗?”

    秭小伟嗯:“我的思路跟传统车企营销不同,新势力都这样,重点发展一两款车,重金营销上市后,每年做点改版就行,没必要花费大量资金在不同车型上去碰运气,更不用浪费重复建设销售体系,收缩一切没必要的重叠,最终才是最强的降本增效,还能把产品力提升得更好。”

    戴安妮要打岔:“内衣你怎么不这么想?”

    这也要争,秭小伟没脾气:“内衣是款式传达,女人还会嫌衣服多吗,各种款式才能构成丰富的产品线,怎么能简单的和汽车比款式。”

    常月玲也帮腔:“一款新车从研发到模具、产线、推广投放,几千万起步,上亿也很常见,我们就是要按照苹果手机那种路数来嘛,只是以前很难做到押中哪款就火哪款……现在有安妮姐和婷宝宝麦子支持,新款成功率确实高。”

    戴安妮才傲娇的哼哼。

    秭小伟看见那边比小莲矮了半个头的丁明贵,艰难的绷住表情跟新车合影。

    品牌经理还非要年轻男女也并肩合影,就偷笑着赶紧在远处拍照出门:“对,这就是我们的优势,现在有SUV了,长江汽车那边逐渐整合,艾拉汽车就更不太方便做SUV自家竞争,轿车艾维塔做了,MPV里想在做,甚至我都不愿跟梦想汽车、好运来这些国产战友竞争,无论谁赢谁输,都是让海外品牌喘息,我要尽可能从产品线上堵住路口,生产最适合欧美地区的车型……等姐生了宝宝,今年元旦春节我们去欧洲看看。”

    没有现场调研,就没有发言权。

    常月玲难以理解他这种战略级思维角度,但对游山玩水立刻上心:“好,我来准备安排!商务机那会儿也应该到了。”

    戴安妮稍微明白些,就像她陪着秭小伟给工人们修宿舍,现在修山湖模式的新城,最后得到的是更和谐的劳资关系,更多经济效益和地方上的支持。

    但这会儿肯定要揶揄:“哎哟,不得了,你都成了国产新能源车的领军人物,外国反动派还不拿导弹把这飞机打下来吗?”

    秭小伟听得一哆嗦:“这么狠的吗?”

    可仔细想想,这种能影响千亿、万亿级汽车工业销售趋势的家伙,如果用个几百美元的炸弹就能制造点事故。

    这事儿也确实很划算啊。

    商战就是这么朴实无华没有底线的。

    秭小伟顿时又不想出国去冒险了。

    富贵命是真的要紧。

    到这时候他还是觉得那条新闻只是偶然的触动。
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