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第505章 就这?

文/中秋月明
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    因为秭小伟的思路,有点阴差阳错的匹配了东南亚现状。

    龙猫也无比契合旅游产业的溙国。

    真是从牙缝里省出来的二十辆龙猫。

    国内三百辆左右试制展车以外,现在每天五六十、七八十辆这样逐渐加量下线,生产线瑕疵问题被挨个儿解决的量产车开始排列在车厂那边。

    七月底能交付三五千部,到年底达成月产量六七万就不错了。

    要把江州超级脉动工厂的产能爆起来,两边加起来才有月产十万辆的交付能力。

    可送过来的龙猫立刻就被瓜分不说,还吸引来了四面八方的东南亚地主商人。

    哪里轮得到这二十部龙猫被投放到租赁市场。

    苏梅岛本地的租车公司股东殷勤迎接,带着秭小伟挨个儿介绍了这些同样热烈躬腰的地主财阀们。

    来自首都曼谷、著名风俗旅游胜地芭堤雅、著名旅游景区普吉岛、著名国家公园岛的有钱老爷甚至议员,还有从附近印泥、大马赶来的车商。

    几乎众口一词的都是邀请前往组建租车公司。

    如果说之前的猫系列,还看着是古灵精怪的甲壳虫类造型浪漫小车车。

    各方持观望态度看待这种纯电车型。

    现在续航里程六百公里的龙猫,外形就是标准的大型SUV,符合大众审美的漂亮外形,超出预想的乘坐体验。

    立刻让嗅到味儿的商人们围上来。

    托前几天拍婚纱的福,秭小伟搞了几身高档的夏季西装,所以常月玲吩咐带上,临近降落的时候要求换上。

    灰白亚麻轻薄面料,就算加了丝巾在领口都不觉得热,只有满满的装逼时尚感。

    现在牵着一身大花连身裙的露丝,谈笑风生的挨着握手寒暄几句,确实很有青年大富豪的派头。

    感觉是顺着度假来随便谈几句生意。

    只有常月玲的一位女助理,贴身跟在他俩身后,护卫兼聆听任何吩咐,丁明贵都跟着其他人散在周边。

    莎宾娜也居然混在这里面,若有所思的看着热闹场面。

    秭小伟当然是用英语跟人交流:“六十万辆!刚刚推出一个月,已经在中国内地订购销售六十万辆,未来绝对会在汽车史上留下浓墨重彩的车型……欢迎你来,听说你的朋友也送了你一部龙猫?”

    在溙国直播间、网红圈桀骜不驯的T姐,现在藏身一大堆地主富商背后,像只格外安静的松鼠。

    被点到很有些受宠若惊的躬身握手,也不怕低V领口走光。

    刚被六十万辆这数字震惊的富商地主们,回头诧异的看见这奇装异服城市女人。

    秭小伟还帮着介绍:“有位芭提雅的唱歌网红,在内地非常有名,签约在我们公司游览内地做推广,她赠送给了自己在溙国的好姐妹,T姐,在溙国拥有上千万粉丝的超级网红,你喜欢新的龙猫车型吗?”

    T姐毕恭毕敬的双手合十:“非常美妙,我从未体验过如此舒适的汽车,这也一定将会是最适合溙国各地的最佳SUV……”

    她直播的时候,脏话不断更是极具煽动力。

    这会儿安静又文雅。

    不管富商老爷们是如何看待网红经济的,起码也知道这個女人不简单,都跟着鼓掌了。

    但主要还是立刻朝着马可先生寻求租车公司合作邀请。

    当然求之不得的是苏梅岛模式,我们那边岛更大,城市更大人更多,需要车辆也更多。

    特么苏梅岛模式是全免费的捐赠好不好!

    秭小伟已经很沉得住气了,从春节后一直稳稳的放任这边经营。

    光是一百辆猫系列就一千多万的投入,还有光储充一体化充电站在岛上陆续免费提供了四座。

    除了安排一组长江汽车的海外维护工程师、质检管理人员从租车公司拿工资津贴,一分钱所谓的租车费都没收取过。

    这帮孙子还以为可以白嫖吗?

    但在秭小伟脸上看不到半分轻蔑好笑。

    只不紧不慢的带着走到两部龙猫旁边:“我在内地的实际售价你们都可以查到,一百五十万泰铢一辆,如果你们有兴趣经营使用,我可以提供每辆车五十万铢的补贴,但上半年我只能给旅游景区提供五百辆,有谁要?”

    人是他们自己汇集到苏梅岛,由租车公司的股东,也就是本地土豪地主联系车老板过来的。

    不管这帮人存了多少想白嫖的心思。

    这下立刻心动起来!

    无论他们是否能确认秭小伟在内地的卖价,补贴后一百万泰铢的价格确实很有诱惑力。

    一辆非豪华品牌的普通大型SUV,在东南亚地区各品牌平均价位大概就是140万泰铢。

    而这在东南亚地区已经属于竞争态势相对缓和,目标消费群体普遍具有稳健的财务状况,简言之就是属于中产阶级以上有钱人。

    实际上以龙猫带气悬减震的“高档”乘坐体验,还有那么大的带鱼屏,六座豪华体验,绝对得卖200万以上。

    而在前几年疫情前经济没下滑时,一辆平平无奇的韩系七座SUV都能卖230万泰铢!

    现在这样一辆远超韩系七座SUV体验的纯电大型SUV,居然只要一百万。

    那位来自大马的车商立刻拍板:“我要!”

    没想到秭小伟笑了:“我说了是提供给旅游景区合作租车公司,如果伱要引进销售,那是另外的价格体系。”

    不紧不慢的口吻,才有点资本家的味道:“根据我们的后台数据监控,现在有十八辆龙猫和三十七辆可爱猫被挪为私用,运行轨迹跟车内人脸识别都可以确认没有投入租车营运,我们正在考虑是否从后台关闭使用功能。”

    几个本地租车公司股东还不以为然:“反正都是在岛上运行使用,起到广告宣传作用不就行了?”

    秭小伟笑笑:“跟苏梅岛成立租车公司有法律条款的约定,免费投放在苏梅岛的车,不是让你们随意挪为私用,这些车是要给世界各地游客,溙国消费者体验试驾的,全都收到家里去,谁还能开到?所以要么出资购买,要么在24小时内交还投入到租赁运营中,不然就全部锁定无法运行。”

    所有人这才有点意识到:“那这些车未来就算是消费者买了,也能被中国厂家后台操纵?”

    这可是个大指控,让人非常忧心忡忡的忌惮。

    秭小伟摊手:“新能源车本来就都具备这种特点,特斯拉也一样,所以天然适用于租车公司,根本不怕盗窃,失去跟后台连接的信号就会限制车辆使用,其次只要在本地有销售车行,这种后台锁定管理的权限就交给本地了,如果该国有组装厂,那更是拥有车机管理的全套设备,前提是付了该付的钱。”

    这话已经说得非常清楚了,这特么一百辆可爱猫、二十辆龙猫,是他免费交付给租车公司做展示的。

    一分钱不付就能得到这笔生意已经是天上掉馅饼,还贪婪的挪为私用。

    真当老子是冤大头么。

    所以才不会有白嫖的免费租车公司了,得给钱。

    差不多三分之二的车价。

    就在两部打开门的龙猫车边,心怀各种胎的富人地主车商们都在飞快打算盘。

    还是那位大马的车商:“那我能不能申请这款车在大马的销售,请问这种价格能到多少。”

    秭小伟干净利落:“八折,你如果能建立这种销售车行,保证稳定的售后维修,两年后这个比例可以到七五折,按比下降一直到六折!”

    实际上龙猫的定价绝对是稍稍低了一丢丢,但也符合生产物料成本加起来在一半左右的常规比例。

    主要是秭小伟预售就卖了几十万辆,直接把研发和生产线成本分摊到了几乎等于零,然后直播间销售模式又把营销成本砍成了他的收益。

    所以补贴十万块的二十万卖到溙国来,已经不亏了。

    当然七八年以后给经销商到十八万车价,那就纯属有点画大饼。

    结果稍显意外,那位大马车商毫不犹豫的拍板:“好!我希望能立刻签署大马地区的经销代理权,并且尽早拿到第一批货。”

    真的,秭小伟内心其实没咋把东南亚市场瞧上,这边穷人多啊,买十来万的可爱猫已经有点吃力,三十万的龙猫绝对算是高级车了。

    但他脸上不紧不慢:“你预计今年内可以销售多少辆?”

    对方斩钉截铁:“我非常看好这款车,包括可爱猫一起,预计在大马全国范围内不低于五千辆!”

    就这?

    连T姐站在后面都皱眉了。

    常月玲这北美留子更觉得失望,前期投入都一两千万了,才卖这点?

    海外开拓真的这么难?
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