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第477章 金灿灿的财神爷啊
为了隐居,我骗室友去恋爱 本章字数:3773 为了隐居,我骗室友去恋爱txt下载
如果说第一次捐献两个亿,给联大作为校园改造建设资金。
秭小伟还在算计年度慈善抵税的上限是多少,这种投入回报要多少。
现在还算个屁啊。
只要能保持这种赚钱的方式,万千财富都信手拈来。
根本不用像强哥、黎想那样还要被资本市场胁迫,逍遥自在的自己做主不爽吗?
这是花钱买行业生存空间啊。
看看其他顶流主播,不是偷逃税就是各种丑闻撕逼,是生怕政策不来杀头管控这种暴利局面吗?
所以秭小伟捐得心安理得极了:“网红直播确实是这个移动互联网时代最大的红利行业,只要聚集起足够的流量,能轻而易举的赚到海量资金,特别是汽车这种稍微带点利润就上万的大额消费品,所以我作为这個传媒团体的核心成员,确实要求紧紧抓住新能源汽车的风口,全力协助推动这场变革,反过来汽车销售的利润又能让我们有充足的资金把北郊打造成全国最富有活力的高校产业园区。”
校领导也分很多种,学术类、党政类、建设类……嗯,联大现在这位恰恰是财务类。
他以前在别的985当财务处长,后来升副校长也是管钱袋子。
这时候看秭小伟已经是金灿灿的财神爷了:“那你对汽车学院的构想是什么?”
秭小伟绝对算是汽车专家了,但他还是先说钱:“首先资金无忧,下学期首批筹建资金就可以从十亿元起步,由校方跟传媒集团共同掌握资金应用,这跟之前的校区建设捐赠不重叠,所以新校区的建设都可以由校区建设捐赠完成,这些筹建资金全都用于教学科研水平的提升,只要这次里想汽车的销售没问题,这一档的捐赠资金不低于三十亿在年内都能到账。”
捐赠资金啊。
这种资金本身只要是合法来源,用于教育这种公益项目捐赠,根本不用考虑交税,也没有上限。
高校管理层都知道,顶级欧美名校的爆发期都来自于校友捐赠,尤其著名的长青藤名校,全靠花旗经济繁荣期的各种校友捐赠打下了坚实基础,拉开了和其他名校之间的差距,
明确的十位数,还是把所有校领导都震晕了。
财务校长还是有定力:“这当然要成立一个基金管理委员会,保证每一分钱都公平公开的得到运用,但学术上呢?”
那就更简单了:“当然是先内部挖潜,美术学院的工业设计转汽车设计,材料能源学院的金属工程、材料物理,工程技术学院的电气工程、智能制造、车辆工程,计算机学院的软件工程、自动化,经管商贸学院的营销专业,都可以合并提升教学配套水平,无论是就业实习、专家教学、课题深度,都可以尽快在全国同类专业形成竞争力。”
说到这里还是透露了下实力:“今年传媒集团为扎根在北郊的艾拉汽车,即将过半的六月底已经能保证完成两千二百亿销售额,下半年的重心是为江安汽车的艾维塔再产生一千亿销售,这总计不低于五千亿销售,还不包含京西直播平台的汽车销售目标是一千亿,其他相关产品主播带货两百五十亿,这些销售佣金、营销费用、经营成本全都产生在北郊,目前那边三大园区几乎是从零到现在两万多人,两年内肯定要发展到十万人规模,这对西南联大在北郊的布局,校区规划都有极大带动。”
废话!
这特么已经几乎等于是股票老鼠仓了。
漫不说联大抓紧时间到园区那边拿地搞基建,就是个人有闲钱,在这个全国地产房价普遍下滑的时期,先到园区周围买房都能待价而沽。
其实春节后的小半年,北郊区的各部门已经捧得跟什么一样。
雨后春笋般出现的一堆注册公司,利税数以亿计,然后空荡荡的街道忽然变成熙熙攘攘的闹市,整个片区的商铺、餐饮、酒店、地产都兴旺发达起来。
整个经济都被拉动搞活。
无论放到任何街道办事处,都是泼天的富贵。
更别提现在到处还在喊经济下行,消费降级了。
伺候不好,这种财神爷随时可能改弦易张,光是在江州市,现在据说北区有百亿级工厂,南郊有全新大楼,说走就走,只会让冷清的街道重回之前欲哭无泪的闲置状态。
所以现在区里面、街道办对能够维系研发关系、人员支持的联大也是各种交流支持。
联大还不趁着这么好的机会发展壮大,要被上上下下戳脊梁骨。
所以校长也和颜悦色:“大家都很期待这样的教学跟科研,校园跟校风的同步促进,那么你呢,你有什么诉求呢?”
国内企业跟高校合作的案例也屡见不鲜,最终企业或者富豪总是要换取什么吧。
无论科研成就、技术专利还是学术地位。
就像戴安妮跟纺织学院、美术学院合作的那些项目,都是要有所得的。
但在秭小伟这里都没有:“我没有诉求,我只是个普普通通的农学生,有幸能参与到这场网红直播产业的大戏,这是技术发展领先于社会管理的一场试探性变革,我非常乐于静静的在学校用研究的态度,观察这场变革和政策之间的互动,也尽我所能的让这种潮流趋势朝着更有利于社会、科研、经济发展的方向去推动,能让我一直保持不为人知的普通学生身份,就是我的所有诉求。”
在场校领导还有不吃惊的?
隐居深藏功与名的态度,古往今来都有传说。
能够做到在外搅动风起云涌,退还能低调朴素。
这是对能力影响力达到凤毛麟角之后,再对个人修养心性又有极高要求啊。
前者已经极为罕见,还要从罕见中再万中无一的呈现。
这种奇葩真的会出现在我们联大吗?
周老在旁边开口了:“没错,为什么我会义无反顾的支持小伟,因为我恰恰是从他作为普通学生的角度,看着他一点点思考推动学生、企业的发展变革,我没有动用任何权力关系说好话、递关系,去年吧,刚开学不久,他在培育园外面的绿化地开始悄悄做种植试验……”
所以还得是第三方介绍最有说服力,各位校领导都听得频频点头了。
“……最为难得的应该是这孩子,曾经读过一次大学,担任过教师身份,对教育引导有自己深刻的认识,所有的局面优先考虑是怎么能推动学生实践提高,着眼在如何改善教学质量跟社会影响。”
周老肯定开了一辈子的会,起高调绝对没问题。
关键西南联大就是以师范大学的底子起家,这些校领导里面,不是农学部,就是师范体系。
立刻对秭小伟这思想境界的来源有了恍然明晰的认识。
最后周老做了个总结陈词:“……我相信小伟和他的团队已经有了相当充裕的资金调动,但我却没看到个人享受和恣意妄为,依旧还是每天早上的晨读,思考,随时随地保持低调谦逊的学生身份,住寝室吃食堂,这就是一种心性的打磨,对荣华富贵的冷眼旁观,对局势变幻的冷静分析,所以我能做的就是打保票,然后作为一个农学人的私心,也希望给农学部多带去点深层次的改变。”
好嘛,话都说到这份儿上,校领导们再无疑虑。
汽车学院的事情几乎当场就讨论定下,现在六月下旬,正是高考张榜填志愿的时候。
先把这个汽车学院的招生塞到之前提到的几家学院,先分别开设相关专业,主要以工程技术学院的智能车辆工程为骨架,立刻招生教学!
然后同步推动民办汽车学院的成立、筹建。
因为民办就意味着没有教育拨款,每一分钱都得学校和学生承担,既然钱不是问题,那么就可以先用民办的形式推动起来。
完全不耽误时间的到九月就能实际上招生授课,后面再逐步转正呗。
其实高婷婷他们那个影视学院都有相当部分专业是这种情况。
甚至连汽车学院的校区都划分出来,把之前校内拥有完整练车赛道的驾校跟附近一大片散乱农田都划给汽车学院。
本来那也是以前农学院和师范大学之间的结合区,旁边也是湿地公园的大片地段。
属于脏乱几十年,农学部还是很不愿交出来的地盘,现在二话不说,全力支持。
秭小伟不担任任何职务,但会另外成立一家教育公司,对这家民办学院投资、建设、宣传、聘用、开发,全方位的配合校方对各专业展开高效率的教学科研,不参与实际运营、任命,但对所有环节都有监事权。
既然校方如此到位,首笔资金十亿元也即刻就能到账。
校内建设的优势就是能立刻安排一堆老破小拆除,然后腾出来的面积空间,校内就能审批通过开建!
当然,顺着这个汽车学院的成立,西南联大到开发区那边拿地,兴建分校区也是理所当然吧。
其实联大的区域面积极大,这块地归属到民办学院名下,就是为未来的汽车研发基地做储备了。
毕竟现在才两三千人的艾拉研发规模,应对未来发展都只是起步。
关键营销那边的体量几乎等于零,有了这种储备缓冲,研发基地转移到附近独立成园区,甚至是秭小伟构想的产学研一体化,由汽车学院来承担巨大的研发体系,简直能攻占汽车产业制高点。
数千人的学业,近十万人的就业,这才是网红顶流该干的事情。
但相谈甚欢的各位刚出来,说到秭小伟的电滑板,一个噩耗就突然传来了。
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看看其他顶流主播,不是偷逃税就是各种丑闻撕逼,是生怕政策不来杀头管控这种暴利局面吗?
所以秭小伟捐得心安理得极了:“网红直播确实是这个移动互联网时代最大的红利行业,只要聚集起足够的流量,能轻而易举的赚到海量资金,特别是汽车这种稍微带点利润就上万的大额消费品,所以我作为这個传媒团体的核心成员,确实要求紧紧抓住新能源汽车的风口,全力协助推动这场变革,反过来汽车销售的利润又能让我们有充足的资金把北郊打造成全国最富有活力的高校产业园区。”
校领导也分很多种,学术类、党政类、建设类……嗯,联大现在这位恰恰是财务类。
他以前在别的985当财务处长,后来升副校长也是管钱袋子。
这时候看秭小伟已经是金灿灿的财神爷了:“那你对汽车学院的构想是什么?”
秭小伟绝对算是汽车专家了,但他还是先说钱:“首先资金无忧,下学期首批筹建资金就可以从十亿元起步,由校方跟传媒集团共同掌握资金应用,这跟之前的校区建设捐赠不重叠,所以新校区的建设都可以由校区建设捐赠完成,这些筹建资金全都用于教学科研水平的提升,只要这次里想汽车的销售没问题,这一档的捐赠资金不低于三十亿在年内都能到账。”
捐赠资金啊。
这种资金本身只要是合法来源,用于教育这种公益项目捐赠,根本不用考虑交税,也没有上限。
高校管理层都知道,顶级欧美名校的爆发期都来自于校友捐赠,尤其著名的长青藤名校,全靠花旗经济繁荣期的各种校友捐赠打下了坚实基础,拉开了和其他名校之间的差距,
明确的十位数,还是把所有校领导都震晕了。
财务校长还是有定力:“这当然要成立一个基金管理委员会,保证每一分钱都公平公开的得到运用,但学术上呢?”
那就更简单了:“当然是先内部挖潜,美术学院的工业设计转汽车设计,材料能源学院的金属工程、材料物理,工程技术学院的电气工程、智能制造、车辆工程,计算机学院的软件工程、自动化,经管商贸学院的营销专业,都可以合并提升教学配套水平,无论是就业实习、专家教学、课题深度,都可以尽快在全国同类专业形成竞争力。”
说到这里还是透露了下实力:“今年传媒集团为扎根在北郊的艾拉汽车,即将过半的六月底已经能保证完成两千二百亿销售额,下半年的重心是为江安汽车的艾维塔再产生一千亿销售,这总计不低于五千亿销售,还不包含京西直播平台的汽车销售目标是一千亿,其他相关产品主播带货两百五十亿,这些销售佣金、营销费用、经营成本全都产生在北郊,目前那边三大园区几乎是从零到现在两万多人,两年内肯定要发展到十万人规模,这对西南联大在北郊的布局,校区规划都有极大带动。”
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雨后春笋般出现的一堆注册公司,利税数以亿计,然后空荡荡的街道忽然变成熙熙攘攘的闹市,整个片区的商铺、餐饮、酒店、地产都兴旺发达起来。
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周老在旁边开口了:“没错,为什么我会义无反顾的支持小伟,因为我恰恰是从他作为普通学生的角度,看着他一点点思考推动学生、企业的发展变革,我没有动用任何权力关系说好话、递关系,去年吧,刚开学不久,他在培育园外面的绿化地开始悄悄做种植试验……”
所以还得是第三方介绍最有说服力,各位校领导都听得频频点头了。
“……最为难得的应该是这孩子,曾经读过一次大学,担任过教师身份,对教育引导有自己深刻的认识,所有的局面优先考虑是怎么能推动学生实践提高,着眼在如何改善教学质量跟社会影响。”
周老肯定开了一辈子的会,起高调绝对没问题。
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最后周老做了个总结陈词:“……我相信小伟和他的团队已经有了相当充裕的资金调动,但我却没看到个人享受和恣意妄为,依旧还是每天早上的晨读,思考,随时随地保持低调谦逊的学生身份,住寝室吃食堂,这就是一种心性的打磨,对荣华富贵的冷眼旁观,对局势变幻的冷静分析,所以我能做的就是打保票,然后作为一个农学人的私心,也希望给农学部多带去点深层次的改变。”
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先把这个汽车学院的招生塞到之前提到的几家学院,先分别开设相关专业,主要以工程技术学院的智能车辆工程为骨架,立刻招生教学!
然后同步推动民办汽车学院的成立、筹建。
因为民办就意味着没有教育拨款,每一分钱都得学校和学生承担,既然钱不是问题,那么就可以先用民办的形式推动起来。
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其实高婷婷他们那个影视学院都有相当部分专业是这种情况。
甚至连汽车学院的校区都划分出来,把之前校内拥有完整练车赛道的驾校跟附近一大片散乱农田都划给汽车学院。
本来那也是以前农学院和师范大学之间的结合区,旁边也是湿地公园的大片地段。
属于脏乱几十年,农学部还是很不愿交出来的地盘,现在二话不说,全力支持。
秭小伟不担任任何职务,但会另外成立一家教育公司,对这家民办学院投资、建设、宣传、聘用、开发,全方位的配合校方对各专业展开高效率的教学科研,不参与实际运营、任命,但对所有环节都有监事权。
既然校方如此到位,首笔资金十亿元也即刻就能到账。
校内建设的优势就是能立刻安排一堆老破小拆除,然后腾出来的面积空间,校内就能审批通过开建!
当然,顺着这个汽车学院的成立,西南联大到开发区那边拿地,兴建分校区也是理所当然吧。
其实联大的区域面积极大,这块地归属到民办学院名下,就是为未来的汽车研发基地做储备了。
毕竟现在才两三千人的艾拉研发规模,应对未来发展都只是起步。
关键营销那边的体量几乎等于零,有了这种储备缓冲,研发基地转移到附近独立成园区,甚至是秭小伟构想的产学研一体化,由汽车学院来承担巨大的研发体系,简直能攻占汽车产业制高点。
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