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震撼世界 391-392章:高瓴车辆员工的反应!(4000字)

文/正经人谁写书啊
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    高瓴的无人驾驶出租车项目一公布,就引发了高瓴车辆内部的一阵哗然。

    高瓴科技岌岌可危,他们自然不会看笑话。

    两个公司虽然直接的竞争还是非常激烈的,但是这种竞争,更多的是良性的,是对资源的一种渴望和内部竞争。

    两个大BG之间也是有非常多的交流和合作。

    比如高瓴车辆的高瓴地图,小瓴语音助手,几块大屏的设计和互联等等。

    都让这家不像汽车公司的汽车公司,注入了非常强烈的电子科技基因!

    而现在,正因为是如此,他们对于电子科技的深刻认知,所以他们才对高瓴无人驾驶出租车,感觉到了一丝压力。

    毕竟,好好的卖车,只要产品不出现大问题,那么销量和利润,都可以保证得了。

    但是,这高瓴无人驾驶出租车,一旦操作不好,那可是要挨大板子的。

    甚至,一个操作不好,直接让销量大下滑都有可能的。

    高瓴能不能搞好这里头的关系?

    下面的人其实脑子之中是未知的。

    “明哥,你觉得,我们的产品,确定能够搞这无人驾驶出租车不?”下面的一个小弟在悄咪咪地问着箫明,他的带路人。

    高瓴内部实行新手帮扶导师制。

    一对一带入门。

    新人如果发展得好,不仅仅是有奖金,而且还会有相应的新人帮扶绩效。

    所以,高瓴内部对于新人的教导,并没有太多欺负新兵蛋子的臭毛病,而内部的帮扶气氛,还是挺浓郁的。

    虽然这很容易形成内部帮派。

    但是高怀钧觉得这种问题可控,所以也就听之任之了。

    “嘘!你小点声!”

    “高总的战略思想,你也质疑?”

    “高总做的每个决策,到目前为止,都没有出过战略上的错!”

    “你想想看,这是为啥?”

    箫明一付高深莫测的样子。

    “那是为啥?”箫明的小徒弟一脸好奇地问道。

    他来高瓴的时间并不长,更多的是在一个学习的过程之中。

    高瓴的人才梯队体系建设。

    第一年基本都是学习和上手年。

    不过这一年也是人才流失最严重的一年。

    一年的初级员工流失率,可以达到40%以上。

    你跟得上了,那升职加薪,不用你说就杠杠来了。

    但是你跟不上,那对不起,只能离开!

    还有部分承受不住压力的。

    也是会离开。

    到了第二年,会好一些,但是剩余的人里头,依然会有30%左右会离开。

    到了第三年,是一个上升到管理岗位的关键年,剩余人员里头只有40%不到可以留下来。

    也就是说,能够存活到第三年的新员工,不到刚刚招聘进来的员工里头的20%!

    而这,还不算高瓴的每年暑假的实习生计划。

    能够进入高瓴的实习生,大部分都是目标校的目标人员。

    这些人当然都喜欢能够留下来。

    不过,部分人员由于工作不合格,有50%的人会进入工作初筛黑名单!

    从这可以看出,高瓴现在对于招聘人员的吸引力,是多么的恐怖!

    “高总对于科技发展脉络的看法,几乎可以说是全无死角的强悍。”

    “你说他是经营之神都一点不过分!”

    “有些东西,你是直觉地觉得不可实现。”

    “比如高瓴科技的三折叠手机,比如小瓴APP,比如我们高瓴车辆的高瓴问界和高瓴仰望等等,在产品推出来的时候,我们可以说是一致看空的。”

    “但是现在倒好,哪个产品不是发展得生机勃勃?”

    “最强悍的小瓴APP,现在日活量大得惊人,已经是轻松垄断了南美洲人民和东中地区人民的零散化时间。”

    “高瓴成为了一个软硬件结合在一起的科技巨兽!”

    “在这样的情况下,你觉得一个高瓴无人驾驶出租车,会给高瓴带来多大的问题和烦恼,我是不见得有的。”

    此时,箫明似乎有一种狂热者皈依的心理,在那里激动地说道。

    他的小徒弟脸色有些夸张地看着他,有些不可置信地张了张嘴,然后默默地低下头。

    好吧!

    看得出来,高怀钧在这个公司的声望以及信任度,已经是无人能及,甚至可以说是无人质疑了。

    这种掌控力,对于一个接近十万人的公司来说,简直是可以用夸张来形容。

    这是十多年来,大大小小,无数的经典商业战役打出来的。

    这比乔不斯还乔不斯!

    “你不要不信。”

    “我来的时候,也是不信。”

    “但是你想想,这个公司,单单工程师就大几万人。”

    “但是一直以来,公司的内耗却一直维持一个低烈度的状态,甚至可以说是低到了不可思议的程度。”

    “你敢相信吗?”

    “我一个同学,他毕业以后到了阿狸去。”

    “那好家伙,干啥啥不行,内斗第一名。”

    “如此一来剩下的都是油条中的油条,十个人写ppt,一个人干活而已,就这还得不到重视。”

    “把我那同学气得不清了。”

    “哪里像我们高瓴,只要你有能力,有硬核实力,那你肯定是可以往上爬的。”

    “你呀,活在一个好时代,一个好公司啊!”

    说着箫明似乎想到了什么,用力地拍了拍他的小徒弟的肩膀。

    高瓴这家公司,淘汰率那么高,但是依然能够让那么多年轻人趋之若鹜。

    为什么?

    高瓴最让人动容的地方,就是它能让广大出身贫寒的小镇做题家,在大城市能够安身立命,拿到一份远超平均线的收入,开启阶层跃迁之路。

    他们这群大多数没有背景的人,太需要钱了。

    高瓴笼络他们的办法很简单,就是真金白银。

    高瓴累不累啊,当然累了。

    有没有稍微轻松一点又多金的公司呢,有啊,垄断的金融、能源类央国企。

    问题是,它们是你学习好就能进的吗?

    就算是侥幸进去了。

    但是,你能比得上那些有背景有资源的二代们吗?

    人家955,也是可以轻松赚钱,轻松升职,轻松赢取美娇娘,再次走向人生巅峰的。

    你能保证进去勤勤恳恳工作就能得到公平的回报吗?

    高怀钧后世的一个网红张雪峰曾经说过:同学们,学习是最简单的事了。

    张雪峰说的对啊。

    学习太简单了,只需要发挥你的主观能动性,刻苦学习就能有回报。

    高瓴就是那个只要你学习好,考上名校就能进的公司。

    高瓴太大了,人太多了。

    一年大几千人的招聘基数,甚至还可以漏一些核心岗位给少数几个双非的目标校。

    这简直就是一个华国罕见的登天之途啊!

    很多人都说的华为作的恶,什么高淘汰率,什么高工作强度,什么不把员工当做正常人等等,产品智商税之类的,但是这有什么关系啊。

    名校的学生们哪会不知道这些,但他们不是傻子,会用脚投票的。

    能够不靠背景,不靠父母,只靠自己的硬核实力,实现阶级跃迁的登天之梯。

    在华国还剩下几个?

    几乎可以说是没有!

    “你不要先质疑公司的决策。”

    “公司的决策既然已经下来了,那自然有高总自己的考量。”

    “你现在要想的是,能够在这个新决策之中,获取一份新的机会。”

    看得出来,箫明是一个好老师,他在一旁对自己的小徒弟谆谆教导道。

    他的小徒弟眼前一亮!

    对呀!

    他怎么刚才没想到呢。

    现在他被分配到了高瓴宋项目组。

    但是现在高瓴宋项目组,只是按照常规动作进行小改和按部就班的更新。

    这种动作,实际上在华国实际的汽车厂商里头,才算是正常的举动。

    一年接着一年的小改,用个十多年,甚至是二三十年的时间,最终实现产品的蜕变。

    就像保时结,BBA他们,曾经走过的路径一样。

    谁现在还在意,兰博基尼以前是一家拖拉机公司呢?

    谁现在不尊称他一句小牛啊!

    不过,对于企业来说,这是一个正确的道路,但是对于个人来说,这却不是一个好的事情。

    没有大活儿,就意味着没有绚丽的经历啊!

    高瓴车辆以前遇到高瓴问界,高瓴仰望这样的高级货的研发人员,现在外面是抢着要。

    很多经理级别的是一步登天,直接统管一个高端汽车产品项目了。

    那好家伙!

    对于一个普通人来说,这是一个多大的机会点啊!

    他们在高瓴,能够有一份绚丽的简历,然后出去,也是一个机会点。

    毕竟,高瓴内实在是太卷了。

    能够在第三年到第七年这个老员工内卷期,成功当上副经理,甚至是经理级别的,那可都是牛人级别的。

    他这小徒弟,可没有那么大的自信,在这个牛人辈出的地方,有那么大的实力真正站稳脚跟。

    在这里,谁不是一个985毕业的啊!

    左手边是哈工大的,右手边就是清北的。

    谁都是高中时期的天才,但是比较起那些成功登顶的牛人们来说,却又像是面对孙悟空的十万天兵天将们而已。

    但是,如果能够在所有人观望的时候,能够调配到高瓴无人驾驶出租车项目。

    那可就不一样了!

    这绝对是一个一等一的机会点。

    所有的架构,以及人员配置,都是新的。

    而且,现在就只是锡城一个试点,如果这个试点成功了,那绝对是有可能直接扩大试点面。

    十个城市,二十个城市,甚至是一百个城市,然后全国摊开的。

    到时候,还怕这个项目公司没有机会?

    一个企业,对于员工的机会绝对是在扩张初期才有的。

    扩张这个主要是因为老板因为一次次的成功,有了更大的自信,你也可以理解为膨胀,于是想要更上一层楼,这很正常。而且在很多行业里,你不扩张就意味着会被吃掉。扩张是为了更安全。

    公司扩张期,随着业务的扩大,小组扩张成事业部之类的,所有人提拔1-2级,就有机会了。

    这其实在小瓴APP上就验证过了。

    很多高瓴科技的人,当时都看不上小瓴APP。

    觉得这玩意儿就和高瓴视频这个长视频载具一样,成为高瓴生态的一部分。

    你没有实力,自然公司不可能投入过多的资源。

    虽然在高瓴视频里头饿不死,但是也撑不起来。

    因此很多人当看到小瓴APP起飞了,那是激动得直拍大腿。

    现在小瓴APP里头,单单事业部就有三个,最近也是添加了一个新的事业部,专门做网络直播的。

    看那边的意思,是要把熊猫直播,以及斗鱼直播等业务给直接抢过来。

    毕竟,高瓴现在遇到了芯片难题,小瓴APP这样的流量公司,自然不能白白养着。

    说白了就是要你自己自动找饭吃。

    以前高怀钧否定到小瓴APP进行直播业务。

    现在是默认了这家公司在直播上进行进一步深耕。

    毕竟,拥有几亿日活的一家公司,要实现盈利,实在是再简单不过的事情。

    以前高怀钧还有先养鱼的野望,现在是现金回流的时候,自然要在这块上回收利润。

    不过,高怀钧还是对直播团队下达了要求,那就是直播板块,不能有低俗和违反法律的东西存在。

    高瓴做产品,没必要,也犯不着搞那些玩意儿出来。

    而且如果是直播卖货,对于产品质量是必须要有严格要求的,对于假货商家,直接零容忍!

    高怀钧前世痘印直播,在卖货这块是搞得乌烟瘴气,一堆拼夕夕的假货横行在各大直播间里头。

    这样子搞,绝对是把高瓴的招牌给直接砸了,这是高怀钧所不能容忍的。

    而对于高瓴出行,这个高瓴车辆的无人驾驶出租车的孙公司,高怀钧暂时却是没有做过多的要求。

    就那么几百号人,就把一些安全规范做好,把制度给搭建好,这是这家公司所需要做到的。

    现在高瓴家大业大,真的不需要在这些方面进行冒险。

    现在高瓴集团已经做到了科技头部的位置了,没必要犯一些初创公司的险。

    高瓴同样也有时间做这方面的沉淀。

    毕竟,就十个亿以内,足够让这家公司的骨架支撑起来了!

    不过,在高瓴开分矿的这个时代,对于像箫明徒弟这样的小角色,的确是一个可以改变命运的机会。
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