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震撼世界 097-098章:电池控制系统的选择!(5000字)

文/正经人谁写书啊
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    确定了目标之后,自然是进入了最艰难的高瓴宋PLUS的艰难攻坚阶段。

    这段时间,高怀钧难得的没有东跑西跑,而是主要呆在了锡城。

    高瓴宋车型的研发,是没有太大的问题的。

    现在的关键,就是高瓴电池的研发!

    高瓴电池现在是集中精力,暂缓了其他赛道所有电池的研发,只是专注于三元锂电池的专研。

    能量密度高是三元锂电池的最大优势,而电压平台是电池能量密度的重要指标。

    这决定着电池的基本效能和成本。

    电压平台越高,比容量越大,所以同样体积、重量,甚至同样安时的电池,电压平台比较高的三元材料锂电池续航时间更长。

    单体三元锂电池放电电压平台高达3.7V,磷酸铁锂为3.2V,而钛酸锂仅为2.3V。

    因此从能量密度角度来说,三元锂电池比磷酸铁锂,锰酸锂或者钛酸锂具有绝对优势。

    当然,安全性较差和循环寿命较短是三元锂电池的主要短板,尤其是安全性能,是一直限制其大规模配组,和大规模集成应用的一个主要因素。

    不过,这也不是没有方法解决这一难题。

    在高怀钧前世,大容量电池中一般都要多引入锰元素,甚至混合锰酸锂一起使用,那么容量较大的三元锂电池就很难通过针刺和过充等安全性测试。

    因此经过权衡,高怀钧忍痛先放弃单价最便宜的磷酸铁锂电池,而是采用成本更高,但是单位能量更高的三元锂电池作为高瓴宋纯电车的主能源系统。

    高怀钧今天和王世充等人约好了在高瓴电池见面。

    不过他赶到的时候,却是在听见王世充在和团队已经在激烈地讨论技术方面的问题。

    他看了看手上的手机的时间。

    早上八点都不到!

    不由得满意点了点头。

    这种工作氛围,哪个老板不爱?

    这个和工作无关,这和劳动力使用效率有关。

    他没有冒昧地走过去,而是在一旁仔细地听他们讨论。

    “。。。这个三元锂电池的正极材料是在锂镍钴锰氧化物(NCM)或锂镍钴铝氧化物(NCA)之间进行比较,这些材料在高温、过充或者物理损伤时容易发生热失控,导致安全隐患。因此,提高其热稳定性和安全性是关键挑战之一,但是这个比例我都调试过好多次了,一直达不到最佳的平衡状态。”

    “锂镍钴铝氧化物的调配太难了,而且现在已经是涉及到了部分专利。我们可以等到后续再进行升级!”

    “对,重点攻坚锂镍钴锰氧化物。这次我估计可以做到六系的,虽然八系及以上的高镍很难提升电压,但是胜在简单,在五年之内都可以缓慢升级。”

    “那还不如直接用锂镍钴铝氧化物呢,虽然现在这款产品电压低一点,但是后期升级潜力大!”

    在众人纷纷扰扰,犹豫不决的时候,高怀钧缓步走了过来。

    “先用锂镍钴锰氧化物!这次我们的目标是推出一款三百公里续航的产品,不能使用锂镍钴铝氧化物,要不然首款产品就失败,我就不给你们机会做后续的产品了。”高怀钧边脱着手上的手套边淡淡说道。

    在场的高瓴电池的骨干们看到高怀钧过来,不由得吃了一惊。

    高怀钧一般来说都不会参与他们这些细节的产品讨论,只会考虑大层面的决策,今天看到高怀钧的到来,自然是较为震惊。

    在这个高怀钧越来越少现身基层的时代,高瓴的这些普通的员工一直都是认为高怀钧是一个真正的神!

    独属于高瓴的经营之神!

    而这种有些类似于自然崇拜的现象,在高瓴科技上市之后更甚。

    这种接近白手起家,没有关系的基础上,托起这样一个庞大的实业帝国的案例。

    华国一只手都可以数的过来!

    而他们老板,则是其中的一个。

    现在他出现在高瓴电池的现场,自然是觉得高瓴电池锂电池的研发的至关重要,这不由得士气大振!

    “高总!”

    “高总好!”

    “董事长好!”

    在场的高管们纷纷起立,像高怀钧打着招呼。

    “你们聊你们的,不用管我。”高怀钧摆了摆手,随意地说道。

    王世充做到这个位置,自然知道高怀钧想说什么。

    他继续刚才的话题,“我同意高总刚才说的观点!”

    “现在高瓴科技的手机电池用量虽然在直线上升,但是手机电池毕竟不是车辆电池,所用的GMV太少,导致我们现在产品销量都覆盖不了研发成本!”

    “这对于我们来说,是一个非常大的考验。”

    “我们不能再等了,需要先上一款产品,用了再说。”

    高怀钧闻言点了点头。

    现在高瓴电池虽然是个不起眼的子公司,供给着高瓴科技和高瓴车辆的电池业务。

    但是现在高瓴科技毕竟不是后世的五大巨头,所产的电子产品有限。

    而现在高瓴的锂电池又恰好是高瓴研发重点中的重点,这也就导致了高瓴的产品一直以来研发成本都极高,高到了王世充都吃惊的程度。

    虽然高瓴养得起如此牛逼的研发团队,但是这也太多了!

    而当他知道高怀钧要造纯电车时,这才了解到高怀钧的野心。

    这好家伙!

    这是要直接革燃油车的命!

    说话之间,一个电池工程师给高怀钧拿过来了一份最新的研发资料,上面详细地说明了高瓴电池最近的研发进度。

    高怀钧扫了几眼后点了点头。

    为了提高电池的能量密度,通常需要增加正极材料中的镍含量,但高镍含量会降低电池的循环寿命和稳定性。

    因此,如何在能量密度和寿命之间找到平衡点是研发过程中的一个难题。

    现在高瓴电池针对镍金属含量的相关试验,就做了大几千次之多!

    现在才逐渐稳定到几种相关的配比。

    这才有了刚才所说的路线之争。

    这种烧钱的穷举法,一般的电池厂商没有高瓴这种舍得花钱的大厂在背后撑腰,根本就在这个时间点玩不起来!

    现在不管是比亚帝还是日系的那几家,可还都是处于一个实验性的阶段,根本就没办法像高瓴这样大规模投资。

    这也是体现了高怀钧金手指的优势。

    无内耗,力就往一处使,使用的效率,就算是世界最强的电池公司,那也是比不过的。

    “这一次安全边界可以高一些。”

    “不需要太过于挑战产品极限,不然在使用的时候会出现较大的问题。”

    “还有就是尽管三元锂电池在安全性和稳定性上有优势,但其在快速充放电方面的表现仍然需要改进。特别是在电动车等高功率应用中,快速充电时可能会导致电池温度升高,影响电池寿命和安全性,这点你们是怎么考虑的?”

    高怀钧询问道。

    他就担心,高瓴电池的众人,为了堆指标,在一些极限问题上过于冒险了。

    高瓴的第一款纯电车,可真赌不起。

    增城车的那点电池,根本比不了纯电车的大面积串联。

    在高密度串联之下,本来事故发生率只有千分之零点一的,在串联的放大之下,只要有一款电池出现问题,那么整个都会被烧!

    而在这样的情况下,千分之零点一就会变成千分之一,甚至更高!

    一辆车看起来千分之一的概率完全不起眼,但是上万辆车呢?

    十万辆,甚至百万辆级别的存量呢?

    这不得不考虑!

    王世充看了看在一旁的一位工程师,该工程师说道,“高总,目前我们考虑的思路是有两个电池监控系统,一个是SOC,也就是State of Charge,在充状态监控。这个是准确估计电池的剩余充电量对于车辆的续航预测至关重要,但受到电池化学特性变化、温度影响、老化效应等因素的影响。”

    “那另外一个则是SOH也就是State of Health,健康状态监控。这个会精确评估电池的健康状态,即其剩余能量容量和功率输出能力,以预测电池的寿命和性能衰退情况。”

    “不过这个需要增加两枚相对应的电池芯片,估计成本要增加一些。”

    这位工程师侃侃而谈,自然是在说明一些现在在做的成果。

    高怀钧难得地来到高瓴电池,作为大金主,自然是把一些重要地收获对其进行汇报。

    不然的话,以后怎么继续拿到钱?

    高怀钧微微皱了皱眉毛,说道,“这个只是被动防御,完全无法在极端情况下避免电池的所谓自燃现象!”

    电池自燃,在纯电车刚刚开始发展的前几年比较多,这就是电池管理不成熟的一种表现。

    而高瓴作为一家吃头个馒头的商家,自然不可能对这种情况视而不见。

    “如果要考虑自燃情况。。。”

    “那就复杂了,风冷系统,内循环系统,等等,这些都需要对电池进行颠覆性的设计。”

    王世充皱了皱眉头说道。

    一般来说,电池大多在车底或后备箱。

    能够避免太阳的直射,且车底是一个开放空间,散热条件也有车底穿过的风。

    关键,不会直射,开放空间,有自然散热条件。

    这样其实就差不多足够了。

    如果汽车停着,电池温度上升,大多来自车体导热和地面热量幅射,这两种热量与太阳直射来对比是几个数量级的差别,再说车底自然对流的散热。

    所以,只要高瓴的纯电车车底不是火炉,一般不用考虑这个电池散热问题。

    另外更为关键的是,电池最佳工作温度在25摄氏度,但耐温至少在55度以上。

    这种超极端的气候,一般只会出现在头巾国附近,撒哈拉大沙漠以及超级强国,对,就是它,大象国!

    他们团队不是没考虑过极端情况,只是这种极端情况后要设计一整套的电池冷却系统,而不是简单的高速驾驶带来的风冷气流,那整车的成本都要大幅上涨,后面又要进行电池成本的进一步控制。

    这又是要上强度的一个个不眠夜!

    说实在话,这真的没必要。

    “不要对数量到达百万级以后的车辆电池管理,抱有侥幸心理!”

    “这可不是增程车那种小电池,纯电车的并联,根本不是同一个数量级,危险性也大得多得多!”高怀钧呵斥道。

    增程车就算电池出点问题,那点小电池,最多冒冒烟,做好隔绝没有太大的险情。

    而纯电车就完全不一样了。

    那个串联度,绝对要死人的。

    此时。

    在场的高管,有些都被吓得脸色苍白。

    站在高怀钧的角度,他做的策略,就必须要万无一失,不能有任何的纰漏!

    像后世的三桑电池着火,其实上千万的量级,就那么一两部着火。

    但是形成的社会效应是超级恶劣的。

    到时候你把所有的车辆全部召回?

    高瓴还要不要继续玩下去了?

    清代陈澹然的《寤言二·迁都建藩议》有云:不足谋万世者,不足谋一时,不足谋全局者,不足谋一域。

    王世充只能是将,而高怀钧则是帅!

    将只考虑局部战役就可以了,但是帅就必须考虑整个整盘棋的行动。

    这就像某位一样,他只要拿下塔山!

    他不知道拿下塔山需要付出巨大的伤亡代价吗?

    但是这些牺牲在大战役之中,又显得无足轻重。

    而对于高瓴来说,电池组必须,也肯定要维持好,不然隐患到了发生的时候,那肯定是要完蛋的。

    “我们的电池项目组,需要研究相关的电池降温/加热的热管理系统,电池包内部的电芯模组间需要集成液冷板,液冷板连接管路与电池包外部的加热/制冷系统,形成热传导,而这期间可能用到水泵控制冷夜和热液的切换,你们都要认真考虑到。”

    “比如汽车在停车情况下,可根据车主的设置,选择是否开启乘员舱恒温控制功能,那么即使在炎热的夏天,进入驾驶室,也能感受到像是进入到了空调房一般。”

    “而这个时候,你们需要和高瓴科技联系一下,在我们已有的高瓴车辆控制APP上,转载一个电池温度报警系统,当电池温度超过一个临界点的时候,就预告让车主进行开恒温控制功能对电池进行相应的降温。”

    “通过双重管控,减少电池自燃现象的实施。”

    高怀钧没有继续理会这群高管的表情,自顾自地在那里说道。

    在场的高管听到高怀钧这样一说,不由得恍然大悟。

    其实这个系统,是可以和高瓴车辆控制APP联系在一起的。

    如果不是自启动,而是由车主进行控制和自启动相互结合,那么研发的成本,就会大减了!

    在场的研发骨干们听了不由得恍然大悟。

    他们不由得对高怀钧佩服万分。

    心中都有一种感觉,那就是,高老板不亏是高老板。

    不愧为高瓴的经营之神啊!

    连电池这么专业的项目,居然都可以给出意见,而且是非常有效果的意见。

    可真的牛!

    虽然高怀钧对于电池这块是真的不熟,但是一些后世电池研发走过的弯路,以及做的一些动作,还是大概知道的。

    而这些动作,其实就是走直线的大马路了!

    高瓴的电池,研发效率,可真不是普通的电池厂可以比得上的。

    。。。。。。

    看完了电池之后,高怀钧没有直接回办公室。

    而是意外地来到了商雅妍住的隐蔽小别墅里头。

    这套小别墅就在蠡湖旁边。

    环境优雅,安静。

    而且几乎没有生意场上的人知道这个位置的存在。

    所以高怀钧对于商雅妍安置在这里很放心。

    “呀!高。。。高总您来了!”此时,商雅妍的妈妈看到高怀钧走进来,语气有些惊慌失措地说道。

    她都不知道,怎么称呼高怀钧。

    这可是锡城首富!

    哦不,准确的说,在华国都是前一百名的大富豪!

    说是女婿吧,她也有自知自明,知道自己女儿的分量,没有吃天鹅的梦想。

    说是普通上下级关系吧,高怀钧搞大了自己女儿肚子,现在还生下了一个儿子,那关系可就微妙了。

    虽然她对于自己女儿做有钱人有名无份的女人这件事很抵触。

    但是自己女儿做出了选择,而且对方还是大名鼎鼎的高怀钧,那就只能随她去了。

    “阿姨好!”高怀钧微笑地点了点头,随手把自己拿过来的营养品递过去。

    其实高怀钧给商雅妍专门配置了营养师,这些东西都没必要,不过想着过来还是拿点什么,表达一下心意。

    “高总,您好!”

    “请坐,我让雅妍下来。”

    商雅妍的妈妈搓了搓手上的裙子,把手上的水擦掉,尬笑一声,然后往楼上走去。

    高怀钧也知道她尴尬。

    在加上高怀钧做老板做久了,身上自然而然有那么一种威严感的气场,普通人真hold不住,随便站在他面前都会紧张!

    约莫等了五分钟。

    他正看着远处的湖水正无聊之际,只听见背后一声柔和的声音,“高总怎么有空来找我?”

    说话之间,一个盘着头发的少妇浅笑着抱着一个婴儿向高怀钧走了过来。

    高怀钧看到商雅妍,笑着说道,“对我不用那么客气,就叫我怀钧即可。”

    (本章完)
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