最新网址:www.qiqixs.net
轧钢厂风云 第82章 洗牌2
四合院从美好生活开始 本章字数:2453 四合院从美好生活开始txt下载
总价值超过两千亿美元的国有资产几乎都被这些人所瓜分。他们最嚣张的时候几乎掌控了大毛所有的产业,垄断了大毛各个行业的市场。
两千亿美元的资产这可是一笔强大无比的数字,何况这些基本上都是实体,能够带来的效益远不止此。
姜言目前可是掌握着大量的资源,哪怕不用资源兑换,光能够提供贷款这一项,就能吃上一块不错的肥肉,至于现在这些,也就看不上了,留一点人情最好。
要知道当时他们对于整个大毛所有产业估值为1.48亿卢布。如果按照当时的汇率换算的话,1.48万亿卢布,相当于120亿美元,大概跟一家在世界五百强中,排名四百名左右的企业的年营收差不多。
所以说姜言现在真看不上盖达尔和丘拜斯给他的那点好处,先把自己的形象给梳理起来,让他们感觉欠自己的,到时候再带上自己,这才是正经的事情。
自己可不想跟这些小鱼小虾争食,太掉价了,自己可是姜先生好不好,不能看这些蝇头小利。
见姜言执意如此,盖达尔和丘拜斯只得作罢,不过在心里对姜言那是满满的感激,没有姜言今天估计他们还是有很多顾忌。
其实姜言不仅盯着金融,他更多盯着的还有大毛的石油和天然气。
要是知道改革开放以后,随着中国国民经济的快速发展和人民生活水平的日益提高,国内市场对于石油的需求量与日俱增。自己可是要早早的布局。
自己之前国家的石油都是来自中东地区,那里可是西方,尤其是鹰酱的地盘,还有就是马六甲海峡,那里可是自己国家进口石油的必经之地,不过被西方控制住,危险性比较高。
而大毛有石油,不过运输不太方便,尤其是只能通过铁路,这更加的不太方便,随即姜言就想到了石油石油管道这一条道路,不过同样在管道运输上面也有“安大线”与“安纳线”的博弈
1994年,大毛尤科斯石油公司主动向中国提出共同修建从西伯利亚到中国东北地区石油管道的建议,这一建议很快便引起有关部门的重视。尤科斯石油公司对于与中国合作建设中俄原油管道比大毛国家石油公司积极。1996年,中石油与尤科斯石油公司共同完成对“安大线”可行性研究,“安大线”正式进入人们的视线。
“安大线”计划西起大毛伊尔库兹克州的安加尔斯克油田,向南进入布里亚特,然后绕过贝加尔湖,向东经过赤塔州,最后到达大庆。该项目双方共投资25亿美元,计划2005年完成第一期工程,2010年完成第二期工程。为确保中俄两国能源合作顺利进行,两国政府签署《中俄关于共同开展能源领域合作的协议》,在协议中,明确指出要稳步推进中俄石油管道的建设。
2001年,中国石油天然气公司、尤科斯石油公司已签署了关于开展“安大线”项目可行性研究的总协议,在这看来,“安大线”的计划似乎大局已定。但大毛高层不愿尤科斯石油公司一家独享中俄石油管道经营权,而希望通过大毛国营的石油管道运输公司与尤科斯共同经营的方式,分享输出石油所带来的利润。但尤科斯则不愿与克里姆林宫妥协,以至于“安大线”在协议签署的情况下,依然进展缓慢。
正当“安大线”一拖再拖,中俄能源谈判陷入僵局之际,日本的介入却让“安大线”的前途充满不确定性。2003年1月,日本首相小泉纯一郎访问大毛,提出“安纳线”的方案。根据该方案,石油管道的起点是东西伯利亚的泰舍特,中途经过贝加尔湖北部,然后沿着贝加尔―阿穆尔铁路,最后到达大毛远东港口纳霍德卡。
“安纳线”搁浅同样“安纳线”也是一波三折,大毛自然资源部认为“安纳线”距离贝加尔湖过近,一旦石油泄漏,湖泊就面临着被污染的风险,俄石油管道运输公司为此不得不着手对“安纳线”的线路进行修改。
正当大毛方面对“安纳线”的线路进行修改之时,大毛高层对于石油管道的建设有了明确定位。在俄官方看来,石油管道的建设必须兼顾西伯利亚已开发和未开发的油气资源、促进西伯利亚和远东的经济发展、保护贝加尔湖生态环境等多种因素。而“安纳线”线路过长,所经之地地质复杂,有近1000公里的线路甚至是经过脆弱的地震带,工程建设难度大,成本也是无法估算。
在大毛的再三权衡之下,“安大线”和“安纳线”皆被否决,新的石油输送线路“泰纳线”宣布出台。“泰纳线”西起伊尔库兹克州的泰舍特,从远离贝加尔湖的北侧通过,然后沿着贝加尔―阿穆尔铁路,从斯科沃罗季诺开始沿着中俄边境向东延伸,最后到达大毛远东港口纳霍德卡。
这样一家独享成了三家公用,对于咱们国家来说,不是一个好事情,自己如果拿到了石油公司的所有权,就会全力推动“安大线”的工作,这才是对咱们国家最为有利的方案,而且,咱们还可以在石油这一块当二道贩子。
在车上,姜言快速梳理了一下自己如何用石油为国家牟利的线路,车很快到了乌克兰大酒店。
“老姜,看来他们想这一次大干一场,他们成功的机会有多大。”在姜言的屋子里,姜言在悠闲的沏茶,曹斌进来之后就迫不及待的开口问。
“几率不大,他们对于经济的改革也就是太理想化了,我相信,大毛市场会给他们教训。”姜言笑着开口。
“对了,咱们对于人才的吸引办的怎么样了。”姜言开口问了一句。
“目前已经谈妥了一百多个专家,这些都是在航空,航天,甚至火箭兵器方面的专家,有一些还是相当的有名,不过就怕到时间大毛不放人。”曹斌有点高兴又有点担心的开口。
“能走正规程序的走正规程序,不行的话,让黄洋去想办法。”姜言想了一下开口。
“目前资料已经收集了不少,很多都是我们急需的资料,可能需要您协助一下。”曹斌想了一下开口。
“没有问题,让赵红旗处理,他有门路。”姜言喝了一口茶开口。
“这边,还要靠你啊!”两個最头疼的问题都被姜言给解决,曹斌感叹了一句。
“都是自己人,只有国家好,我们才好。”
txt下载地址:http://www.qiqixs.net/txt/xiazai204332.html
手机阅读:http://wap.qiqixs.net/204332/
发表书评:http://www.qiqixs.net/book/204332.html
为了方便下次阅读,你可以在顶部"加入书签"记录本次(第82章 洗牌2)的阅读记录,下次打开书架即可看到!请向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推荐本书,飞扬的木鱼谢谢您的支持!!
两千亿美元的资产这可是一笔强大无比的数字,何况这些基本上都是实体,能够带来的效益远不止此。
姜言目前可是掌握着大量的资源,哪怕不用资源兑换,光能够提供贷款这一项,就能吃上一块不错的肥肉,至于现在这些,也就看不上了,留一点人情最好。
要知道当时他们对于整个大毛所有产业估值为1.48亿卢布。如果按照当时的汇率换算的话,1.48万亿卢布,相当于120亿美元,大概跟一家在世界五百强中,排名四百名左右的企业的年营收差不多。
所以说姜言现在真看不上盖达尔和丘拜斯给他的那点好处,先把自己的形象给梳理起来,让他们感觉欠自己的,到时候再带上自己,这才是正经的事情。
自己可不想跟这些小鱼小虾争食,太掉价了,自己可是姜先生好不好,不能看这些蝇头小利。
见姜言执意如此,盖达尔和丘拜斯只得作罢,不过在心里对姜言那是满满的感激,没有姜言今天估计他们还是有很多顾忌。
其实姜言不仅盯着金融,他更多盯着的还有大毛的石油和天然气。
要是知道改革开放以后,随着中国国民经济的快速发展和人民生活水平的日益提高,国内市场对于石油的需求量与日俱增。自己可是要早早的布局。
自己之前国家的石油都是来自中东地区,那里可是西方,尤其是鹰酱的地盘,还有就是马六甲海峡,那里可是自己国家进口石油的必经之地,不过被西方控制住,危险性比较高。
而大毛有石油,不过运输不太方便,尤其是只能通过铁路,这更加的不太方便,随即姜言就想到了石油石油管道这一条道路,不过同样在管道运输上面也有“安大线”与“安纳线”的博弈
1994年,大毛尤科斯石油公司主动向中国提出共同修建从西伯利亚到中国东北地区石油管道的建议,这一建议很快便引起有关部门的重视。尤科斯石油公司对于与中国合作建设中俄原油管道比大毛国家石油公司积极。1996年,中石油与尤科斯石油公司共同完成对“安大线”可行性研究,“安大线”正式进入人们的视线。
“安大线”计划西起大毛伊尔库兹克州的安加尔斯克油田,向南进入布里亚特,然后绕过贝加尔湖,向东经过赤塔州,最后到达大庆。该项目双方共投资25亿美元,计划2005年完成第一期工程,2010年完成第二期工程。为确保中俄两国能源合作顺利进行,两国政府签署《中俄关于共同开展能源领域合作的协议》,在协议中,明确指出要稳步推进中俄石油管道的建设。
2001年,中国石油天然气公司、尤科斯石油公司已签署了关于开展“安大线”项目可行性研究的总协议,在这看来,“安大线”的计划似乎大局已定。但大毛高层不愿尤科斯石油公司一家独享中俄石油管道经营权,而希望通过大毛国营的石油管道运输公司与尤科斯共同经营的方式,分享输出石油所带来的利润。但尤科斯则不愿与克里姆林宫妥协,以至于“安大线”在协议签署的情况下,依然进展缓慢。
正当“安大线”一拖再拖,中俄能源谈判陷入僵局之际,日本的介入却让“安大线”的前途充满不确定性。2003年1月,日本首相小泉纯一郎访问大毛,提出“安纳线”的方案。根据该方案,石油管道的起点是东西伯利亚的泰舍特,中途经过贝加尔湖北部,然后沿着贝加尔―阿穆尔铁路,最后到达大毛远东港口纳霍德卡。
“安纳线”搁浅同样“安纳线”也是一波三折,大毛自然资源部认为“安纳线”距离贝加尔湖过近,一旦石油泄漏,湖泊就面临着被污染的风险,俄石油管道运输公司为此不得不着手对“安纳线”的线路进行修改。
正当大毛方面对“安纳线”的线路进行修改之时,大毛高层对于石油管道的建设有了明确定位。在俄官方看来,石油管道的建设必须兼顾西伯利亚已开发和未开发的油气资源、促进西伯利亚和远东的经济发展、保护贝加尔湖生态环境等多种因素。而“安纳线”线路过长,所经之地地质复杂,有近1000公里的线路甚至是经过脆弱的地震带,工程建设难度大,成本也是无法估算。
在大毛的再三权衡之下,“安大线”和“安纳线”皆被否决,新的石油输送线路“泰纳线”宣布出台。“泰纳线”西起伊尔库兹克州的泰舍特,从远离贝加尔湖的北侧通过,然后沿着贝加尔―阿穆尔铁路,从斯科沃罗季诺开始沿着中俄边境向东延伸,最后到达大毛远东港口纳霍德卡。
这样一家独享成了三家公用,对于咱们国家来说,不是一个好事情,自己如果拿到了石油公司的所有权,就会全力推动“安大线”的工作,这才是对咱们国家最为有利的方案,而且,咱们还可以在石油这一块当二道贩子。
在车上,姜言快速梳理了一下自己如何用石油为国家牟利的线路,车很快到了乌克兰大酒店。
“老姜,看来他们想这一次大干一场,他们成功的机会有多大。”在姜言的屋子里,姜言在悠闲的沏茶,曹斌进来之后就迫不及待的开口问。
“几率不大,他们对于经济的改革也就是太理想化了,我相信,大毛市场会给他们教训。”姜言笑着开口。
“对了,咱们对于人才的吸引办的怎么样了。”姜言开口问了一句。
“目前已经谈妥了一百多个专家,这些都是在航空,航天,甚至火箭兵器方面的专家,有一些还是相当的有名,不过就怕到时间大毛不放人。”曹斌有点高兴又有点担心的开口。
“能走正规程序的走正规程序,不行的话,让黄洋去想办法。”姜言想了一下开口。
“目前资料已经收集了不少,很多都是我们急需的资料,可能需要您协助一下。”曹斌想了一下开口。
“没有问题,让赵红旗处理,他有门路。”姜言喝了一口茶开口。
“这边,还要靠你啊!”两個最头疼的问题都被姜言给解决,曹斌感叹了一句。
“都是自己人,只有国家好,我们才好。”
txt下载地址:http://www.qiqixs.net/txt/xiazai204332.html
手机阅读:http://wap.qiqixs.net/204332/
发表书评:http://www.qiqixs.net/book/204332.html
为了方便下次阅读,你可以在顶部"加入书签"记录本次(第82章 洗牌2)的阅读记录,下次打开书架即可看到!请向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推荐本书,飞扬的木鱼谢谢您的支持!!