轧钢厂风云 第236章 走向正规

    “酒店的事情都处理好了。”过了两天，阿罗夫来到自己的屋子里给自己汇报工作，姜言懒洋洋的窝在沙发上开口问。

    “已经安排好了，现在酒店已经开始运行。”阿罗夫开口。

    “嗯，”姜言点点头。

    接手了酒店之后，姜言就通知自己在脚盆鸡的公司把钱打给了他们，然后又注入了五百万卢布用于酒店和古姆国立百货商店的资金，然后自己就没有管，任由他们负责。

    “古姆国立百货商店也处理好了。”姜言又开口问。

    “处理好了，百货商店的负责人奥利弗想见见你，给你汇报工作。”阿罗夫开口道。

    “行，我明白了。等有时间吧！”姜言随意的开口。

    不是姜言不管理，古姆国立百货商店的资料他看过，现在整个商场里面的店铺不少，不过所有的店铺缺少货物，这个想开起来一时半会解决不了，如何的运作姜言还在想办法。

    或许自己可以从国内引进一些商品还有厂家，不过这也是几年后的事情，现在的毛熊已经到了最后的时期，真的太黑暗了。

    自己这也是有事没事基本上不出去，就是害怕。

    “对了，阿罗夫，现在酒店和商店的事情已经处理完了，你也彻底的空闲下来，下一步就要开始弄汽车联盟的事情，你对于汽车联盟你有什么打算没有？”姜言往壁炉扔了一个木材之后开口问。

    “BOOS，是这样的，新建立一个汽车公司不现实，时间也太长，我的意思就是先收购一个不太大的汽车中介商，然后再大肆的找一批人手，把公司给搭建了起来。”阿罗夫说道。

    这几天虽然他在帮着弄酒店还有商店的一些事情，不过汽车联盟的事情他也没有放下来，自己干脆就在酒店里面开了一个房间，作为自己工作的地方，这几天也陆续收集了一些资料，对于如何去经营这个公司，他心里还真的有自己的想法。

    “你有目标吗？”姜言抽了一口烟开口问。

    其实，阿罗夫的这个主意不错，任何事情，从无到有是最难的时候，从无到有是个质变，而从1到10，不过是个数字变化而已，能有一家小公司打底，有了一个框架，再一次性的填充，很快汽车联盟就能成长起来。

    “有一个汽车公司，大约有三四十员工，而这家公司的背景是为伏伏尔加供货的轮胎厂的一个下属分厂，原本专门回收废旧的轮胎翻新，不过现在的日子也不好过，有半年多没有发工资了，有能力的人都想办法去了其他的地方，也就剩余了这么多人。”

    “BOSS你别看他只是一个回收轮胎的工厂，他这个工厂在整个莫斯科可是有六个收购站，最大的一个收购站占地二十亩，简单的改造一下就能成为不错的4S维修中心。”

    “嗯！不错，前期你可以先和他们接触一下，多花点钱也无所谓，最重要的是快，早一天就早挣一天的钱。”。

    在国内的话，他还能出面砍个价之类的，可是在毛熊还是算了吧，基本上都是领导定价，没有还价的余地，自己也就老老实实的当个甩手掌柜得了。

    “没事，这个我可以直接和轮胎厂的厂长莫洛夫谈，少一个赔钱的工厂对于他们来说也有好处”阿罗夫自信满满的说道。

    外面的人或许不清楚，但是莫洛夫这个轮胎厂的厂长肯定知道他们是和卡丹卡丹夫基本上是一个线上的人，自然说起话来也就好使。

    “阿罗夫，重点关注一下咱们邀请的那些工人，必须能够熟练的维修汽车。”姜言开口道。

    “放心吧老板，我这边已经联系了不少的高级工人，这些人虽然已经退休不过还是相当的有经验，咱们给他们分薪水也高，现在已经招聘了100多号人。”

    “继续招人。按照三百人的规模去储存，咱们毕竟要开遍整个毛熊，人少了可不行。”姜言开口道。

    “好的BOSS，我明白了。”

    “行了，安排你的事情吧！”姜言开口

    得到姜言的允许，阿罗夫兴冲冲的跑了下去，他现在再也不复之前颓废的模样，全身上下都充满了干劲！他要报答姜言的知遇之恩！更要向世人证明他自己！

    看着兴奋不已的阿罗夫，姜言摸了摸下巴上并不存在的胡子，他要找个人制约阿罗夫才行。可怕的不是给予权利，而是给予权利之后没有任何的制约。一个人如果长期不受到任何的监管，那简直就是在主动纵容犯罪，姜言并不想拿钱来考验阿罗夫。

    毕竟人性这东西那是经不起考验。

    不过问题是自己找谁？

    想到了这里，姜言有些头大，合适的人他这不得把他带到这冰天雪地的莫斯科，所以想了半天也只好算了。

    接下来的几天，姜言彻底闲了下来，每天窝在房间里，烤着壁炉，悠哉悠哉的过着闲暇的小日子，不过唯有一点就是，所谓的俄式大餐吃多了真的味同嚼蜡。他有点想念家乡的美食了。

    放开手脚的阿罗夫则是忙的脚不沾地，他甚至把自己的几个好朋友都给拉了过来，想要姜言同意自己这位朋友加入汽车联盟，姜言自然没有什么不同意的，一口答应了下来，月薪自然按照最高的价钱开给他们，

    这让阿罗夫再次感觉到了一种叫做知遇之恩的存在，这干起来，那就相当的有劲头了。

    从这一点，社会主义就不如资本主义，最起码他在研究所没遇到过这样赏识他的上司。

    三天后，库尔斯基火车站。

    火车站的大门口，突然出现了六辆伏尔加汽车一字排开，而为首的更了不得，居然是一台伏尔加汽车厂的高级轿车，嘎斯24，而且还是八缸发动机，车头跃跃欲试的金色雄鹿，这样的汽车可是平常属于高级干部乘坐的汽车，现在竟然出现在了这里。

    不但来了十辆汽车，这十辆汽车的后面还跟着十台新的吉尔157KD型汽车。

    吉尔157是继吉斯151之后毛熊莫斯科的利哈乔夫汽车厂生产的又一种三桥6×6驱动汽车。它在外观上与吉斯151和吉尔151相似但不同，后单胎设计是吉尔157外观上与吉斯151和吉尔151的区别之一。

    吉尔157的外观和我国第一汽车制造厂生产的解放CA30A型汽车有相近之处，它是解放CA30A的原型，但不管是外观还是内部又有着自己独特的设计。

    吉尔157还是毛熊汽车中的常青树，它从1958年开始生产，1961年和1978年进行了两次重大改进，先后改型成吉尔157K型汽车和吉尔157KD型汽车，直到1994年吉尔157KD型汽车才完全停产。