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正文卷 第1623章【高歌猛进】
我的金融科技帝国 本章字数:3044 我的金融科技帝国txt下载
对于当地的企业主来说,他只能把企业搬走,转移到东大那边去,只有这样他的企业才能有活路。
如此一来,欧镁的产业空心化必然会不可阻挡的进一步加剧,这就是技术进步的潮流大势不可阻挡的根本原因,是不以个人意志为转移。
那位分析师转而面带笑容又说道:“如果欧镁的企业都转移过来了,核电船该赚的也不会少多少。”
企业大规模转移到内地,也就意味着内地的用电需求会激增,那么国内这一块也就相应的会增加核电船数量进行供电支持,所以该赚的电费钱跑不了。
而且核电船放在自个儿家里,反而还安全省心了不少,至少能省一笔费用来防止商业间谍窃取技术情报什么的。
把核电船开到老镁家里,开到殴洲那边去,还需要天天防着他们偷偷登船搞事情,这得花不少经费呢,若是不去,相关开支能省下不少钱来。
欧镁人也肯定知道,不接受核电船会导致制造业进一步流失,到时候什么都保不住,几番权衡必定有人会接受核电船解决方案。
“可惜核电船运营商没上市,不然这妥妥的又是一个2万亿体量级别的巨无霸。”
经过一番讨论,这个私募机构团队一致认可,将中核船舶的估值上调到了2万亿以上,价值重估了之后,自然也要调整投资策略组合方案。
不只是这个团队,很多国内外的资本投资机构都纷纷上调中核船舶的估值,这样的趋势判断对于多数大机构来说并不难,此时此刻A股市场的行情走势已经是最好的答案了。
截止收盘,新证50指数大涨+2.51%,报7772.09点,走出历史新高。
……
接下来的几个交易日,大盘指数在高位震荡,新证50指数也一度站上了7800点大关的新高。
同一时间,中核船舶的走势也是一路高歌猛进,8月31日周一,该股再次走出一字板行情,成功录得三连板,不过盘中一度炸板,可也轻松的回封,股价也推升至37.44元,市值规模飙升至12355.20亿。
到了周二,该股虽然没有再开一字板,但盘中也是涨停封板了一个多小时,13点左右的时候跳水翻绿一度跌逾5个百分点,但尾盘再次走强,最终收盘上涨+5.80%,报39.61元,成交额轰出了502亿,刷新了该股历史最大单日成交记录。
9月2日周三,中核船舶大跌,一度出击跌停板,不过被资金撬板成功,最终收盘大跌-8.86%,报36.10元价位,该股在今日的成交额达到了525亿,进一步刷新了历史最大单日成交记录。
周四,在不少股民以为中核船舶坚定调整时,今日直接走出缩量反包涨停行情,大大出乎意料。
随后9月5日周五,本周最后一个交易日,中核船舶直接大幅跳空高开+6.95%,开盘之后回踩了几秒便强势上攻直接秒板,当天缩量至37个亿涨停走出反包后的二连板行情,股价也飙升至了43.68元价位,市值规模也狂奔至14414.4亿。
这周A股市场的人气个股,中核船舶成为最具人气的那只股票,关注度可以说是拉满了。
周末双休日过后,到了9月7日周一,中核船舶再次开出一字涨停,将股价推升至48.04元价位,市值规模飙升至15853.2亿的高度,今天这个涨停板走出来,上市以来累计涨幅正式超过了10倍。
[牛笔牛笔!]
[十倍涨幅成就达成了卧槽,这么大的盘子走的这么妖,真踏马牛笔。]
[三个月干到十倍,6的飞起!]
[合影留念!]
[看着它一路从10块涨到现在,就是不敢买。]
[再一次完美错过十倍大牛股!]
[中签了这个票,结果上市当天就卖掉,气死了,后面在追了一把,20块吃了两个板跑了,没想到还能涨到48块,严重卖飞,腿都拍肿了。]
[这也太疯狂了,万亿市值的盘子都能这么顶的……]
[不敢买不敢买只能一路目送了。]
[卧槽,什么情况?要炸板了!]
[快跑啊,炸了,快跑快跑!]
……
此刻中核船舶分时页面,股民们通过弹幕交流评论的火热,不过就在12点20分左右的时候,一字涨停板忽然又大单出逃,涨停板上的封单资金迅速减少。
没多久,这个涨停板就炸开了。
接下来便是一路跳水,短线博弈的获利盘资金迅速出逃,盘中一度跳水到翻绿转跌,吓坏了不少人。
就在大家以为今天要走出乌云盖顶的K线形态之际,中核船舶的分时线并没有在水下停留多久,午后再次震荡走强,很快就有资金博弈龙头反包。
临近尾盘,不知道是哪路大资金进场承接爆拉,盘面再次弱转强,分歧转一致,股价持续上攻。
中核船舶最终收盘上涨+7.62%,报47.01元价位,K线是一根带着超长下影线的阴线,虽然是阴线,不过是真阳假阴。
从今天的行情来看,中核船舶已经开始走出独立行情了,因为今天新证50指数跌了不少,但是这个票仍然大涨7个多点,而且大盘指数已经进入调整阶段,但这票却不受影响,一路新高不断。
……
次日,9月8日周二。
中核船舶竞价低开,但开盘之后仅仅回踩不到三分钟后再次走强,并且一路放量大涨,12点左右的时候再次跳水翻绿,但并没有在水下滞留多久便再次走强,随后一路上攻,破了早盘高点之后便再无阻力,一路成功冲击涨停价,实现反包涨停。
到了第二天周三市场开盘,中核船舶再次开出一字涨停板来,将股价推升至56.88元价位,上市以来的累计涨幅已达+1277.24%,短短三个月左右涨幅接近13倍。
中核船舶的市值规模也攀升至1.877万亿的高度,若周四再来一个涨停板将迈入2万亿市值大关。
不过就在无数人如此期待之际,今天这个一字涨停板再次炸板,并且一路放巨量跳水,盘中最低一度杀跌至-6.74%水位,给人一种要走出天地板的架式。
而且今天大盘指数也走的不好,新证50指数连续回调,已经从7800点一路回落到了7550点水位。
尾盘,中核船舶仍然有资金博弈反包行情,最终反弹至-1.39%收盘,股价于盘手收在了50.99元,全天成交额556亿,再次刷新历史最大单日成交记录。
到了周四开盘,中核船舶低开-3.65%,开盘之后只是稍微脉冲了不到一分钟就跳水,最终在10点17分触及跌停,并且被巨量的封单封死了跌停板一直到收盘。
这是中核船舶上市以来第二次走出跌停板,上一个跌停是在7月16日那天,也是在周四。
昨天尾盘博弈反包行情的短线资金,今天全部被活埋,不过好歹没有开一字跌停板,而且到10点之后才跌停,也算是给了止损的机会。
这个跌停板走出来之后,也基本宣告中核船舶这段主升浪行情告一段落,短期内不可能冲上2万亿市值大关。
不过在接下来的行情,中核船舶的股价倒也没有大幅暴跌,在45元价位区间有着极强的支撑力,这个价格对应的市值是1.5万亿左右。
跌不下去是因为到这个价位就有大把的资金愿意承接,资金显然是认可该公司低于1.5万亿市值的价格是被低估的,如果低于这个价格便会有大把的资金愿意承接。
……
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如此一来,欧镁的产业空心化必然会不可阻挡的进一步加剧,这就是技术进步的潮流大势不可阻挡的根本原因,是不以个人意志为转移。
那位分析师转而面带笑容又说道:“如果欧镁的企业都转移过来了,核电船该赚的也不会少多少。”
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而且核电船放在自个儿家里,反而还安全省心了不少,至少能省一笔费用来防止商业间谍窃取技术情报什么的。
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欧镁人也肯定知道,不接受核电船会导致制造业进一步流失,到时候什么都保不住,几番权衡必定有人会接受核电船解决方案。
“可惜核电船运营商没上市,不然这妥妥的又是一个2万亿体量级别的巨无霸。”
经过一番讨论,这个私募机构团队一致认可,将中核船舶的估值上调到了2万亿以上,价值重估了之后,自然也要调整投资策略组合方案。
不只是这个团队,很多国内外的资本投资机构都纷纷上调中核船舶的估值,这样的趋势判断对于多数大机构来说并不难,此时此刻A股市场的行情走势已经是最好的答案了。
截止收盘,新证50指数大涨+2.51%,报7772.09点,走出历史新高。
……
接下来的几个交易日,大盘指数在高位震荡,新证50指数也一度站上了7800点大关的新高。
同一时间,中核船舶的走势也是一路高歌猛进,8月31日周一,该股再次走出一字板行情,成功录得三连板,不过盘中一度炸板,可也轻松的回封,股价也推升至37.44元,市值规模飙升至12355.20亿。
到了周二,该股虽然没有再开一字板,但盘中也是涨停封板了一个多小时,13点左右的时候跳水翻绿一度跌逾5个百分点,但尾盘再次走强,最终收盘上涨+5.80%,报39.61元,成交额轰出了502亿,刷新了该股历史最大单日成交记录。
9月2日周三,中核船舶大跌,一度出击跌停板,不过被资金撬板成功,最终收盘大跌-8.86%,报36.10元价位,该股在今日的成交额达到了525亿,进一步刷新了历史最大单日成交记录。
周四,在不少股民以为中核船舶坚定调整时,今日直接走出缩量反包涨停行情,大大出乎意料。
随后9月5日周五,本周最后一个交易日,中核船舶直接大幅跳空高开+6.95%,开盘之后回踩了几秒便强势上攻直接秒板,当天缩量至37个亿涨停走出反包后的二连板行情,股价也飙升至了43.68元价位,市值规模也狂奔至14414.4亿。
这周A股市场的人气个股,中核船舶成为最具人气的那只股票,关注度可以说是拉满了。
周末双休日过后,到了9月7日周一,中核船舶再次开出一字涨停,将股价推升至48.04元价位,市值规模飙升至15853.2亿的高度,今天这个涨停板走出来,上市以来累计涨幅正式超过了10倍。
[牛笔牛笔!]
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中核船舶的市值规模也攀升至1.877万亿的高度,若周四再来一个涨停板将迈入2万亿市值大关。
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而且今天大盘指数也走的不好,新证50指数连续回调,已经从7800点一路回落到了7550点水位。
尾盘,中核船舶仍然有资金博弈反包行情,最终反弹至-1.39%收盘,股价于盘手收在了50.99元,全天成交额556亿,再次刷新历史最大单日成交记录。
到了周四开盘,中核船舶低开-3.65%,开盘之后只是稍微脉冲了不到一分钟就跳水,最终在10点17分触及跌停,并且被巨量的封单封死了跌停板一直到收盘。
这是中核船舶上市以来第二次走出跌停板,上一个跌停是在7月16日那天,也是在周四。
昨天尾盘博弈反包行情的短线资金,今天全部被活埋,不过好歹没有开一字跌停板,而且到10点之后才跌停,也算是给了止损的机会。
这个跌停板走出来之后,也基本宣告中核船舶这段主升浪行情告一段落,短期内不可能冲上2万亿市值大关。
不过在接下来的行情,中核船舶的股价倒也没有大幅暴跌,在45元价位区间有着极强的支撑力,这个价格对应的市值是1.5万亿左右。
跌不下去是因为到这个价位就有大把的资金愿意承接,资金显然是认可该公司低于1.5万亿市值的价格是被低估的,如果低于这个价格便会有大把的资金愿意承接。
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