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大巴车窗之外,夜色正浓,高文看着不断后退的景色,华灯初上的小镇渐行渐远,整个世界安静下来。
脑海里细细咀嚼着埃琳娜的话语,有些感动又有些负担,从酒店大堂遇到的球迷们到熟悉的埃琳娜,他前所未有地感受到竞技体育另外一个层面的力量。
原来,他也可以成为某人的偶像、某人的榜样;原来,他的拼搏和奋斗也能够为某人带来勇气和力量;原来,他的精神和意志也能够成为指引某人前行的一缕曙光;原来,竞技体育不仅仅只有胜利和冠军。
其实,一项赛事只有一个冠军,最终只有一个胜利者,但竞技体育的内核远远不止如此。
隐隐约约地,高文又感受到了些许不同。
宾厄姆顿挑战赛全部落下帷幕,但高文和麦克唐纳德、吉隆却没有休息喘息的空间,他们需要日夜兼程地赶往下一站赛事:
列克星顿挑战赛。
在职业网球巡回赛里,从一月第二周到十一月最后一周,每周都有赛事,全年无休,职业球员如何安排自己的赛程也是一项学问,否则每周每周都在马不停蹄地参赛,恐怕是钢铁侠也有能量耗尽的一天。
像宾厄姆顿挑战赛和列克星顿挑战赛这样紧密衔接的赛事,比比皆是,那么应该如何安排自己的日程呢?
如果是顶级职业球员,一方面他们拥有自己的私人飞机,不仅可以缩短移动时间,而且还可以得到充分的休息;另一方面他们往往都是排名前八的种子球员,在巡回赛和黄金赛都可以享受首轮轮空的待遇,比赛日程自然就没有那么紧绷。
但如果是普通职业球员,恐怕就没有这样的待遇了。
怎么办?凉拌!
只能硬着头皮急行军!
比如此时此刻的高文。
赢得冠军之后没有休息的时间,更加没有庆祝的机会,连夜搭乘大巴赶往列克星顿,然后提前通知组委会,要求他们将自己的比赛行程尽可能往后调整——
有些组委会愿意协调,但有些组委会却不愿意。
所以球员匆匆抵达参赛城市,还没有来得及打来自己的行李箱就必须赶往球场比赛的情况,着实不在少数。
偶尔,主办方的酒店安排又再次出现纰漏的话,球员被迫将行李箱丢在走廊、没有住宿房间的情况下,登场比赛,也不是没有发生过。
如果排名太低还需要参加资格赛的话,又必须提前两天抵达参赛城市,因此发生行程冲突而不得不放弃一站比赛的情况也不止一次两次。
对于低排名的职业球员来说,参加每一项赛事都有着数不胜数的挑战,和职场出差没有什么本质的区别,就是不停奔波在不同城市参加比赛,不要说旅游观光了,恐怕就连球场之外的城市街道都没有机会浏览。
竞技体育,不仅仅有赛场上的热血沸腾,也有生活里的兵荒马乱,远远没有看起来那么光鲜亮丽。
但也恰恰因为如此,高文才更加喜欢站在球场之上的时刻,可以尽情地肆意地毫无保留地释放自己。
列克星顿,位于肯塔基州的中北部,同样也是一座小镇,距离宾厄姆顿大约有七百英里,最大的问题就在于没有直达的飞机,需要转机,最快也需要四个小时才能够抵达,反而是灰狗大巴能够直达。
十个小时,整整十个小时的通宵班车,在大巴上睡一觉,就可以从宾厄姆顿抵达列克星顿了。
从签表来看,列克星顿挑战赛也有着不少熟悉面孔。
除了棕熊队三剑客之外,科基纳吉斯、考克、奥登斯尼克、克拉吉塞克等等球员也和他们一样,紧赶慢赶地从宾厄姆顿前往列克星顿参赛。
另外,八位种子球员之中也同样能够看到一些值得期待的名字。
英国的丹-埃文斯(dan-evans),前后六次闯入大满贯第三轮就证明了他的稳定,而2021年年初送给德约科维奇赛季第一败也展现出他的爆发力。
澳大利亚的詹姆斯-达克沃斯(james-duckworth),就在今年,前面三个大满贯他全部都出席了,澳网是外卡、法网和温网全部都是通过资格赛考验晋级正赛。
其中温网首轮对阵法国球员理查德-加斯奎特(richard-gasquet),两个人激战五盘,一直到决胜盘才决出胜负,达克沃斯遗憾落败。
也许,比起宾厄姆顿来说,列克星顿的星光没有那么闪耀,但从实力来说,绝对毫不逊色,竞争也非常激烈。
当抵达列克星顿的时候,也就意味着宾厄姆顿的胜利必须暂时遗忘在身后,然后从头开始,全新的比赛、全新的战斗,即使遭遇相同的对手也是全然不同的对决,高文不由摩拳擦掌地开始期待起来。
对于年轻球员来说,最难以适应的就是职业网球的比赛节奏,因为每周都有比赛,但没有人能够始终保持不败,如何在不同赛事之间转换的同时调整心态,又如何在胜利和失败之间寻找到最佳状态,如何在奔波与辗转之中调整状态,这都是一门学问。
如果想要转入职业的话,高文还有很多事情需要学习。
转过头,看到闭上眼睛进入梦乡的麦克唐纳德和吉隆,高文也闭上眼睛,激动的亢奋的新奇的紧绷的神经就这样缓缓放松下来。
等等,只有棕熊队三剑客吗?托比亚斯呢?
这厢,高文前往列克星顿连续第二周参赛。
那厢,托比亚斯就正式出击,肩负起自己作为经纪人的职责——
球员们在不同城市之间的转移,为什么如此麻烦?
显然不是所有球员都能够拥有足够的比赛奖金来支付私人飞机费用的,更何况,高文现在还不是职业球员,宾厄姆顿挑战赛的冠军奖金暂时不能提取。
那么应该怎么办呢?难道所有人都必须使用大巴转移吗?旅途费用、住宿费用和训练费用只能自己承担吗?
答案是,赞助商。
托比亚斯正式踏上了为高文签署赞助商的路程,可是,不会太着急了吗?
毕竟,现在高文只是赢得一座挑战赛冠军奖杯而已。
在托比亚斯看来,现在的时机刚刚好,赞助商们需要投资的是未来,否则等到高文真正闯荡出名堂之后,那么赞助签约的费用就没有这般物美价廉了——
投资,需要趁早,考验的就是他们的眼光。
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原来,他也可以成为某人的偶像、某人的榜样;原来,他的拼搏和奋斗也能够为某人带来勇气和力量;原来,他的精神和意志也能够成为指引某人前行的一缕曙光;原来,竞技体育不仅仅只有胜利和冠军。
其实,一项赛事只有一个冠军,最终只有一个胜利者,但竞技体育的内核远远不止如此。
隐隐约约地,高文又感受到了些许不同。
宾厄姆顿挑战赛全部落下帷幕,但高文和麦克唐纳德、吉隆却没有休息喘息的空间,他们需要日夜兼程地赶往下一站赛事:
列克星顿挑战赛。
在职业网球巡回赛里,从一月第二周到十一月最后一周,每周都有赛事,全年无休,职业球员如何安排自己的赛程也是一项学问,否则每周每周都在马不停蹄地参赛,恐怕是钢铁侠也有能量耗尽的一天。
像宾厄姆顿挑战赛和列克星顿挑战赛这样紧密衔接的赛事,比比皆是,那么应该如何安排自己的日程呢?
如果是顶级职业球员,一方面他们拥有自己的私人飞机,不仅可以缩短移动时间,而且还可以得到充分的休息;另一方面他们往往都是排名前八的种子球员,在巡回赛和黄金赛都可以享受首轮轮空的待遇,比赛日程自然就没有那么紧绷。
但如果是普通职业球员,恐怕就没有这样的待遇了。
怎么办?凉拌!
只能硬着头皮急行军!
比如此时此刻的高文。
赢得冠军之后没有休息的时间,更加没有庆祝的机会,连夜搭乘大巴赶往列克星顿,然后提前通知组委会,要求他们将自己的比赛行程尽可能往后调整——
有些组委会愿意协调,但有些组委会却不愿意。
所以球员匆匆抵达参赛城市,还没有来得及打来自己的行李箱就必须赶往球场比赛的情况,着实不在少数。
偶尔,主办方的酒店安排又再次出现纰漏的话,球员被迫将行李箱丢在走廊、没有住宿房间的情况下,登场比赛,也不是没有发生过。
如果排名太低还需要参加资格赛的话,又必须提前两天抵达参赛城市,因此发生行程冲突而不得不放弃一站比赛的情况也不止一次两次。
对于低排名的职业球员来说,参加每一项赛事都有着数不胜数的挑战,和职场出差没有什么本质的区别,就是不停奔波在不同城市参加比赛,不要说旅游观光了,恐怕就连球场之外的城市街道都没有机会浏览。
竞技体育,不仅仅有赛场上的热血沸腾,也有生活里的兵荒马乱,远远没有看起来那么光鲜亮丽。
但也恰恰因为如此,高文才更加喜欢站在球场之上的时刻,可以尽情地肆意地毫无保留地释放自己。
列克星顿,位于肯塔基州的中北部,同样也是一座小镇,距离宾厄姆顿大约有七百英里,最大的问题就在于没有直达的飞机,需要转机,最快也需要四个小时才能够抵达,反而是灰狗大巴能够直达。
十个小时,整整十个小时的通宵班车,在大巴上睡一觉,就可以从宾厄姆顿抵达列克星顿了。
从签表来看,列克星顿挑战赛也有着不少熟悉面孔。
除了棕熊队三剑客之外,科基纳吉斯、考克、奥登斯尼克、克拉吉塞克等等球员也和他们一样,紧赶慢赶地从宾厄姆顿前往列克星顿参赛。
另外,八位种子球员之中也同样能够看到一些值得期待的名字。
英国的丹-埃文斯(dan-evans),前后六次闯入大满贯第三轮就证明了他的稳定,而2021年年初送给德约科维奇赛季第一败也展现出他的爆发力。
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也许,比起宾厄姆顿来说,列克星顿的星光没有那么闪耀,但从实力来说,绝对毫不逊色,竞争也非常激烈。
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这厢,高文前往列克星顿连续第二周参赛。
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显然不是所有球员都能够拥有足够的比赛奖金来支付私人飞机费用的,更何况,高文现在还不是职业球员,宾厄姆顿挑战赛的冠军奖金暂时不能提取。
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答案是,赞助商。
托比亚斯正式踏上了为高文签署赞助商的路程,可是,不会太着急了吗?
毕竟,现在高文只是赢得一座挑战赛冠军奖杯而已。
在托比亚斯看来,现在的时机刚刚好,赞助商们需要投资的是未来,否则等到高文真正闯荡出名堂之后,那么赞助签约的费用就没有这般物美价廉了——
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