潜龙入渊 第一四四六章 第一期工程完工

    “恭喜经老！”

    “恭喜董行长！”

    ……

    12月19日，民申银行7.5亿股A股在沪交所上市，股票代码6000*6，前4大股东孙健、张红伟、刘永浩、卢志翔陪同董事长经伯平、行长董标等高管在沪交所交易大厅，敲响了民申银行上市的钟声。

    股票开盘20元，上涨8.2元，涨幅69.5%，成交150万股。

    大家喜笑颜开，纷纷上前祝贺。

    民申银行1996年1月12日成立，不到5年的时间就能成为上市公司，董事长经伯平的功劳最大。

    民申银行在媒体上自称是内地唯一一家私营银行，以每股11.8元，于11月15日在沪交所公开发行了7.5亿新股，发行时每股收益0.15元，募集资金80.5亿元（扣除发行费用），发行后总股本增加到37.5亿股，注册资本金变更为37.5亿元，总资产684.78亿元，净资产130.125亿元，每股净资产3.47元。

    民申银行申购冻结资金利息收入52，654，574元。

    民申银行这次募集80.5亿元的资金，不仅资本充足率达到21.45%，不良贷款率降低到4.39%，还加快了快速发展的步伐，按照开盘价计算，民申银行的股票市值750亿元，超过浦东银行（586亿元）和鹏发展（465亿元）的市值，成为沪鹏股市第一市值银行股。

    经过近5年的快速发展，民申银行先后成立了京城、沪海、羊城、鹏城、金陵、江城、杭城、滨城、晋阳和石门等10家分行和75家营业部，员工人数2842人（无退休人员）；规划明年将成立津门、山城、蓉城、潭州、长安、庐州和郑城分行，计划用三年的时间完成成立34家分行的规划，占据国内第六大行的市场地位。

    民申银行的上市新闻登上中证报、沪证报和证券时报的头版头条。

    民申股份制商业银行上市有望成为我国金融体制改革的突破口，为中国银行业的改革和发展提供一个新的支点。民申银行的上市预示着中国证券市场将迎来金融企业上市的春天，这是继1999年沪海浦东发展银行上市后又一家发行上市的银行，也是证J会实施《公开发行证券公司信息披露编报规则》后的第一家上市银行。

    “恭喜孙总！”

    “恭喜张总！”

    ……

    7.5亿股新股上市后，第1大股东淘宝控股公司持有11.8275亿股，占总股本的31.54%；第2大股东东方集团持有2.955亿股，占总股本的7.88%；第3大股东新希望集团持有2.868亿股，占总股本的7.65%；第4大股东泛海集团持有2.802亿股，占总股本的7.47%。

    按照民申银行开盘价计算，张红伟、刘永浩、卢志翔持有的股票市值高达50多亿元，在国内富豪榜和华人富豪榜上的位置都会上升。

    经伯平和董标等管理层也很羡慕。

    对于隐藏的世界首富来说，多200多亿元的股票市值，没有多大的影响。

    随着民申银行成功上市，国内上市银行达到3家。

    光大、华夏、招商等股份制商业银行的上市准备工作也在紧锣密鼓地进行。

    12月4日，证J会周主席在公开场合表示，证监会有决心妥善解决A、B股和国有股不流通两大历史遗留问题。

    由于担心数量庞大的国有股上市流通，机构和散户投资者都担惊受怕，获利盘不断套现，鹏沪股市跌跌不休。

    12月11日，全国经贸工作会议透露，三年来，国企改革进一步深化，大多数国有大中型骨干企业初步建立现代企业制度。国家确定的国企改革与脱困三年目标已基本实现，今年以来，国有及国有控股工业实现利润大幅度提高，大多数国有大中型亏损企业摆脱困境。

    受此利好消息影响，沪指当日上涨1.2%，但上涨缺乏持续动力，不久又进入下降通道，12月18日，沪指收盘2045点。

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    19日，民申银行最高冲到21元，最低下探到17.43元，以18.12元收盘，上涨6.32元，涨幅54%，成交3.75亿股、76.54亿元，占到沪市当日成交量的42%，沪指以2037点报收，下跌8点。

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    从12月25日开始，中科创业开始连续跌停，这家妖股在庄家的操纵下，之前上涨近10倍。

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    12月29日，沪指报收2074点，年涨幅52%，沪鹏股指年线是一根大阳线，不仅刷新沪鹏两市成交总额的历史记录，还创造了2000年全球股市涨幅的冠亚军。

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    “恭喜邓总，我代表京城电动汽车公司，奖励电动汽车研发团队100万元。”

    2001年1月10日，听说第一辆电动轿车试验车研发成功的消息，孙健一行人来到位于昌平东小口镇的京城电动汽车公司，找书苑一辆红色的豪华轿车停在实验场地，眼前一亮，在总经理邓绍光、副总经理陈耀晖、李俊宇、赵军，王国成，汽车研究所所长李孝定、副所长金文胜和张维等人的注视下，亲自驾驶这辆油电混合的轿车在试验场地上跑了一个来回，高兴地笑了。

    啪啪……

    京城电动汽车公司虽然研发电动轿车不到一年，但孙健从1992年，从布局新能源动力电池开始，到布局新能源电机、新能源充电技术和车载电子系统等技术，准备了8年，拥有第一代汽车动力电池、第一代汽车电机（纯电、油电混合）、第一代车载电子系统、第一代充电技术的公司发明专利，人才济济。

    2000年2月，收购北汽二厂后，车间、人员和设备都是现成的，孙健投入巨资运转起来，为了早日成为京城电动汽车公司的股东，原有干部职工的积极性和创造性被激发，脱胎换骨，朝气蓬勃。

    位于顺义汽车工业园区，顺圆地产（京城）集团经过近10个月的建设，占地1000亩的京城电动汽车公司第一期工程完工，一栋11层楼的京城电动汽车研究院、一栋6层楼的综合楼、1条电动汽车发动机生产线、2条电动车发动机生产线、1条电动汽车底盘生产线、2条电动车生产线、1条充电设备生产线、1条车载电子设备生产线、12栋11层的精装修宿舍出现工业园区内，正在进行设备安装调试。

    第二期工程已经开工。

    下周开始统一搬家，员工们将在新房内过蛇年春节。