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潜龙入渊 第一三六一章 张维

文/解剖老师
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    “李副厂长,请将张工程师叫过来,我有事要问问他?”

    “好的,孙总!”

    “孙总,张工程师名叫张维,今年52岁,高级工程师,65年从京城工业学院汽车设计专业毕业后,分配到北汽二厂,参加了bJ130轻型卡车和bJ130S双排座客货两用车的设计,是bJ522b小型客车的总设计师,87年被一辆失控的摩托车撞断了右腿,落下轻微残疾,张工程师生性乐观,之前是厂篮球队队长,文艺骨干,是个多面手,钳工、车工和电焊工的活都会,不仅会设计车,还会修车,只要一听发动机发出的声音,就能判断车子的问题?京城有几家修车店的老板想请张工程师去当修车师傅。”

    邓绍光给孙健介绍。

    ------

    “孙总,您好!”

    身材高大的张维跟在李俊宇的后面走了出来,快步走到孙健的前面,伸出右手,一股无形的压力扑面而来,本来想说你好,但不由自主的说出您好。

    “张工,你好!”

    张维的右腿稍微有些跛行,紫色皮夹克,浅灰色运动裤,白色阿迪运动鞋,加上乌黑的头发,一点看不出已经50岁的男人,右手温暖有力。

    孙健有些意外,这是一个家境不错,生活有热情的男人,符合设计师的形象。

    后来,孙健才知道,张维的父母都是京城12中的高中老师,姐姐和哥哥已在美国定居,青梅竹马的妻子李娜在首钢医院担任儿科医生,儿子张光秀在美国芝加哥大学读金融学硕士;女儿张光仪受父亲的影响,在京城工业大学汽车设计专业读大四,之前在京城轻汽实习,如今在京城现代汽车公司实习。

    “张工,我想骑一下你的电动车?”

    重生前,电动车已经风靡全国,孙健没有买过,但骑过同事的电动车,会骑自行车的人就会骑电动车。

    前世在江城卫校当老师时,孙健还学会了骑摩托车,但没有去考证。

    普通的电动车就是一辆电动自行车,构造原理非常简单,由电瓶(蓄电池)、电动轮毂(电机)、控制器、充电器和车体组成,由电瓶提供电能,驱动电机,通过链条驱动后轮。

    孙健设计,买来电瓶、电机、控制器、充电器,交给孙父和刘父,在厂里就能做出来。

    如今的街道上,拖货的三轮车上,加装一个电机和一个电瓶就能跑起来。

    “孙总,随便用!”

    张维拿出钥匙,不担心孙健不会骑。

    华人首富孙健的创业事迹在国内家喻户晓,张维也在互联网上搜索过有关信息,但没有影像,在大街上碰到也不认识。

    张维自认为从小受过良好的家庭教养、多才多艺、能力出众的男人,但跟孙健的事迹相比,连傲气的资格都没有。

    邓绍光、郝副市长和陈建明等人也不担心人高马大的孙健会摔倒,电动自行车的最快速度也不会超过30码。

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    【我的一九八五】  【】

    孙健放下站架,坐上去,插上钥匙转动,电机启动,松开手刹,电动车缓缓驶出,转了一个小圈返回,转动钥匙,熄火,车子缓缓停到原位。

    “谢谢了张工,这辆电动车容易控制。”

    孙健递上钥匙,在重生者的眼里,这辆电动车没有一点值得称赞的地方。

    “不用谢,孙总!”

    张维明白孙健说的是客气话,经常开豪车的人,什么没有见过,

    “张工,电机和电瓶是哪个厂家的?”

    “孙总,电机是京城内燃机总厂生产的,电瓶就是朝阳新能源公司生产的。”

    “张工,这辆车的成本要多少钱?”

    “孙总,电机685元,电瓶220元,车架是我自己焊的,不算人工成本,加在一起花了1300元左右。”

    如今市面上一辆轻骑125摩托车要5000多元,一辆雅马哈125摩托车要8000多元,张维自己设计和组装一辆电动车只花了1300元左右,心里还是很自豪的。

    “张工,北汽二厂要是生产这种电动车,是否会有市场?”

    “孙总,恕我直言,没有市场。”

    张维也没有想到,孙健愿意花巨资收购北汽二厂后,留下所有的干部职工,竟然打算生产这种电动车,燃起的希望顿时熄灭,萌发离开北汽二厂的念头,他当年有机会进入京城轻汽的机会,但没有去,是因为对北汽二厂有感情。

    邓绍光、陈耀晖、李俊宇和杨月强从骨子里瞧不起这种外表丑陋、没有多少技术含量的电动车,心里失望,但面色不变。

    郝副市长和陈建明连连点头,他们明白了孙健的打算,在电动汽车还没有市场之前,通过生产电动踏板车来维持工厂的运转,UU看书  让大家都有事做,能否赚到钱他们也没有把握,但精明的孙健不会做亏本买卖的。

    “邓厂长、陈S记,你们也认为生产这种电动车没有市场?”

    孙健从众人的稍纵即逝的面色波动就明白了众人的想法。

    众人的心态被孙健看透,都不好意思的低下头,在华人首富面前,即使郝副市长也没有骄傲的资格,何况他们这些处级和副处级干部?

    “同志们,普通人买了一辆自行车后,就向往一辆摩托车,买了摩托车后,就向往一辆小汽车,这既是普通人的欲望,也是普通人的奋斗目标,但摩托车速度太快,容易出交通事故,在大城市迟早会被禁止上路,小汽车即使降到5、6万元一辆,但涉及城市交通拥挤、空气污染、停车难、汽油费高企等原因,国家也不会任其发展,城市会有许多普通家庭买不起小汽车,外观新颖、充一次电可以用一个星期,速度可达4、50码的电动踏板车就会成为普通无车家庭上下班、买菜和接送小孩上学的首选。”

    孙健觉得有必要为这些管理层上一堂电动车和汽车发展趋势的课。

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    【我的一九八五】  【】

    北汽二厂从1992年开始亏损,到如今濒临破产,除了体制和市场因素外,眼前的一群领导思想僵化,没有紧跟汽车市场的发展趋势有很大关系,不是他们没有能力,而是没有一个领头羊。

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