第二卷 ：备甲完毕，踏上征途 第897章 交换条件

“赛车手培训基地？”专家的嘴巴张的比河马还大，机器人般的扭头看了看办公桌上的日历：“老板，今天不是愚人节……”

    “你觉得我会拿这种事情来和你开玩笑？”林铮有些恼火。

    “不不不，当然不是，”老板眼睛一瞪，前世界汽车拉力锦标赛年度总冠军登时有些心慌，连忙解释道：“我只是觉得……呃……老板，您的想法是好的，但我对你们国家的汽车爱好者的基数不是很了解，所以……”

    瓦尔德加德耸耸肩：“很抱歉，我给不了你太准确的判断了。”

    给不了准确的判断？虽然有些失望，但若说太失望么那倒也不至于，林铮只是点了点头：“那么你的看法呢？”

    “如果您对您的国家的汽车工业的未来有信心，又能够得到官方的支持，那为什么不呢？”瓦尔德加德道，不过林铮的问题倒是提醒了他：“不过boss，既然您准备建立一个赛车手培训基地，是不是可以考虑连试车场一起建了？”

    试车场？瓦尔德加德的话让林铮不由自主的摸了摸脑袋：对啊，怎么这么大的事情哥们还没有想到？

    试车场重要不？

    这是废话！

    哪一家汽车制造商开发的一款新车，在正式上市之前没有常年累月的在试车场上跑过？

    特斯拉汽车在开发smat city的过程中，就是因为没有自己的试车场而不得不租用福特的试车场对smat city进行相应的测试，哪怕特斯拉汽车有福特汽车的股份，可租赁试车场的费用依旧高的让瓦尔德加德牙疼，几年后国内的民族汽车品牌崛起之后，哪一个不是咬着牙先把自己的试车场建起来？江北奥拓和特斯拉汽车想要做大做强，试车场是绝对绕不开的一个基础设施项目。

    而且说起来可怜，国内还没有一个真正意义上的正规试车场呢，在试车场建成之后的几年时间里，哪怕对外承接试车项目也能赚到不少钱。

    “没错，试车场是一定要建的。”林铮用力点了下头。

    瓦尔德加德的思维也够发散，他甚至向还向林铮提出了个建议：“如果老板您认为赛车培训基地有前途，不妨让专家在做设计方案的时候看看能不能将这两个项目做起来……对了，试车场是一定有非铺装路面的测试环节的，您顺便还可以将拉力赛的培训项目也列进来。”

    林铮承认瓦尔德加德的这个想法倒是不错，但问题是……这么大的项目那需要多少钱？

    好吧，就算林铮没打算一个人将这个项目拿下来，还会吸纳一部分股东，但一个标准规格的试车场，哪怕是放在咱们大天朝，没有9位数也甭想拿下来，若是将两个项目放到一起，啧啧……说实话，林铮还真有点牙疼。

    牙疼归牙疼，林铮却也不得不承认瓦尔德加德的想法却是最有建设性的，琢磨了好一会儿，他终于点点头：“瓦尔德加德，你先去帮我找个设计团队，我先听听他们的建议再说。”

    “好，交给我，”瓦尔德加德痛快的答应下来，不过这家伙却不肯立刻走人，拖拖拉拉的就是不肯走。

    林铮终于发现了瓦尔德加德的异常，翻了下眼皮：“还有事？有事就直说。”

    “嘿嘿……老板您目光如炬，我的这点小心思都瞒不住您，”瓦尔德加德摸着脑袋嘿嘿傻笑了一番，期期艾艾的向林铮问道：“老板，如果您真的上这个赛车手培训项目，我能不能去当个拉力赛的培训老师？”

    啥？林铮无论如何都没想到瓦尔德加德竟然会提出这么一个要求，一时间有些没反应过来。

    林铮没有答应，瓦尔德加德以为林铮不同意，登时就有些急了：“老板，虽然我50了，跑一个赛季体力可能有些问题，但以我的经验和技术、临场处置能力，当老师那是一点问题都没有，如果我能再培训处一个WRC冠军来，我这辈子就没什么遗憾了……”

    前世界汽车拉力锦标赛的年度总冠军想要培养一个新的世界冠军出来？林铮没有想笑，相反，莫名的，瓦尔德加德的话让林铮觉得自己的鼻子酸酸的，虽然明知道这货这么做绝对是不务正业的典型，可看着瓦尔德加德那热切、期盼的眼神，林铮口中的“你瓦尔德加德可是特斯拉汽车的首席执行官，想要来当一个拉力赛赛车手培训师？你还能更不务正业一点不？”的话却是无论如何也说不出来了。

    是的，林铮很理解瓦尔德加德的心情，如果不是因为某些特别的因素，这家伙绝对不止一个WRC年度总冠军，这也是他最大的遗憾……

    要说瓦尔德加德现在的实力么，千万不要因为这家伙已经50了就怀疑他的能力，虽然年龄大了，身体机能都在下降，想要拿WRC冠军是不可能了，但这家伙好歹在前年参加的达喀尔拉力赛上也拿到了第八名，常年坚持锻炼的他现在也有资格参加WRC，只是不能保证成绩就是了。

    以这货WRC年度总冠军、达喀尔拉力赛第八名、现在仍然能够胜任激烈的WRC比赛的资历和能力，只要他愿意，估计这货的班能被来自世界各国的赛车手挤破大门。

    凝望着林铮的连，瓦尔德加德用力抿着嘴唇，悄然间，眼眶已经变的通红：“老板，我知道我是特斯拉汽车的首席执行官，我这么做是任性了，可我真的很想再亲自培养出一个WRC的年度总冠军车手，这是我余生最大的梦想！

    另外，特斯拉汽车不能只有smat city这么一个车系，我希望能够帮公司在赛车场上跑出来一个优秀的底盘，我希望能够看着用我们特斯拉汽车改装的拉力赛车奔驰在WRC的赛场上，我……”用力抽了下鼻子，瓦尔德加德道：“老板，希望你能让我再任性一次。”

    “你都这么说了，我还能反对么？”望着一脸渴求的网着自己的瓦尔德加德，林铮苦笑一声，。

    “啊……”没想到林铮竟然答应的这么痛快，瓦尔德加德竟然没有在第一时间内反应过来，不过这家伙的反应倒也一点不慢，短暂的惊愕之后就是狂喜：“谢谢老板，谢谢你帮我实现了这个最大的梦想……”

    “先别着急谢我，等我把话说完你再谢不迟，”林铮摆摆手，望着瓦尔德加德道：“瓦尔德加德，你说你想要帮公司开发一款全新的底盘，这话我没听错吧？”

    “当然，”瓦尔德加德用力点点头：“这是我的承诺。”

    “好，既然这是你的承诺，那我说说我的要求，”见瓦尔德加德点了下头表示他在认真的听，林铮这才道：“首先，这必须是有足够‘弹性’的底盘，这几年WRC赛车有逐渐往下里发展的趋势，冠军车型从之前的A级紧凑型轿车逐渐向A-级两厢小型车过渡，但考虑市场，你设计的这个底盘必须要满足既可以作为A-级小型两厢/三厢车的需要，也要满足A级紧凑型两厢/三厢车。”

    “……”

    瓦尔德加德的嘴巴张成了O型！

    同时满足小型车和紧凑型车的底盘要求？这个要求不是一般的高啊！这样的底盘有吗？有，不但有，而且代表还很典型，比如大众的高尔夫底盘，大众在高尔夫的底盘基础上开发出了小型车Polo，开发出了甲壳虫，开发出了三厢jetta……嗯，以后还会开发出途观、速腾等一大堆令人蛋疼的车型……

    可蛋疼归蛋疼，有一点必须要承认都是，高尔夫的底盘真的是一款“弹性十足”的底盘，不管大众怎么折腾就是能折腾成功，以后的大众在共和国汽车市场以为自己是神那就是另外一回事了，这和高尔夫底盘是两码事。

    但是，这是自己能够做得出来的事吗？

    “怎么？为难？”林铮似笑非笑的望着瓦尔德加德：“瓦尔德加德，条件可是你自己开出来的，能不能做到不在我，难不成你刚刚说的话就想要不认账？”

    “我……”

    瓦尔德加德被林铮拿话挤兑到墙角了：没错，开发新的底盘是自己说的，老板没逼自己，无非就是新提了一个补充条款而已，难不成因为这个补充条件自己就不答应？这种事情瓦尔德加德做不出来。

    咬了咬牙，瓦尔德加德竖起三根指头：“最少三年，如果进展不顺利，5年也说不定。”

    “成交！”林铮笑吟吟的向瓦尔德加德伸出了手。

    开发一个全新的底盘只用三年时间？别说三年了，能在5年内开发出一款属于自己的底盘林铮都能笑歪嘴，一个全新的底盘开发完成后，“修修补补”足够自己用30年的……虽然经过30年“修补”之后的底盘和当初相比谁也不敢保证会成什么样。

    “成交！”咬牙切齿的瓦尔德加德用力拍在林铮的手上。