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这次的武装直升机打靶，并不是直升机悬停状态下那种瞄了半天之后才开火的打靶，而是按照严格模拟作战状态的标准攻击流程：携带着火箭发射巢的武装直升机从山的另一边绕过来之后，在高速行进间向标靶发射火箭弹实弹。
整个发射的过程很快，只有几秒钟，但却要求前座的武器操作手与后座的飞行员密切配合，飞行员必须在高速飞行的过程中保持机头的指向，而前座的武器操作手则需要在最快的速度内瞄准目标、将火箭弹打出去，并且准确的命中目标，真个从发现目标、确认目标再到发起攻击、完成攻击的过程，只有区区不到半分钟的时间。
一句话：尽可能的贴近实战。
正因为知道这次的打靶有多难，所以王大志尽管对武直-9有信心，但对于这次的测试他其实还是有些紧张：不但科工委的金思长来了，陆军航空兵部队还来了好几位团长、副团长或者政委，如果这次打靶一切顺利，那当然是你好我好大家好，可如果打靶不顺利呢？
孟海波把他拉到一边，劝道：“我说老王，都到了这个份上了，你再紧张又有什么用？看到你这个总经理紧张，同志们岂不是更紧张了？你啊，就正常的模样，平常什么样现在就什么样，别给同志们增加太大的压力，这样就行了，而且小郑此前两次的打靶不是很顺利么？”
小郑，就是武直-9的武器操作员，商飞集团的最宝贵的几位直升机试飞员之一。
王大志一拍脑袋：“我这是关心则乱啊。”
其实他也明白这个道理，可事到临头了，总是免不了紧张。
“既然这样，那你就换换脑子，不去琢磨这个事了，”孟海波给王大志出了个主意：“金思长不是来了么，你问问他，对于武直-9以及接下来的重型武直，科工委到底是个什么意思？他们总要给个指导意见吧？”
商飞集团在2000轴马力级别的涡轮轴发动机和主减速器方面的研制进度很快，瓦季姆·拉比诺维奇本身就参与了AI-222-25涡扇发动机的研发，他对这款发动机以及核心机非常熟悉和了解，所以在以AI-222-25涡轮风扇发动机的核心机为基础发展涡轮轴发动机上，他们的工程进度非常快。
有多快呢？
改进之后的核心机已经在上个月完成了首次点火，如果一切顺利，商飞集团内部命名为涡轴-2000（2000轴马力的涡轮轴发动机）发动机将会在明年年初就完成首次样机点火，就是这么快！
而由武直-9的总设计师维克多·弗拉迪米罗维奇·卡亚帕领先的、为涡轴-2000配套的主减速器的研制也一起顺利，预计到10月份就能完成样机的试制，接下来就会进入密集的测试阶段——至于这款主减速器的研制过程为什么这么顺利，其实原因也很简单：毕竟这款主减速器就是其实就是米-28“浩劫”武装直升机上的那台VR-28主减速器，维克多·弗拉迪米罗维奇·卡亚帕的主要工作其实就是将VR-28“复刻”出来。
可现在问题也来了：我们费劲巴拉的把2000轴马力级别的涡轮轴发动机和配套的主减速器都研制出来了，接下来呢？你们科工委总要给个指导意见吧？你们到底是什么态度？
毕竟，这玩意儿的主要用户就是军队，而说实话，涡轴-2000和VR-28减速器用在改进之后的武直-9上，也实在是有些太浪费了，国家对于这种事情总要有一个通盘的统筹规划和考虑吧？
…………………………
听王大志说完情况，金思长有点反应不过来，他使劲甩了两下脑袋，再三跟王大志确定自己没有听错……
“老王，我没理解错的话，你的意识是，到明年年初，你们的涡轴-2000发动机就能完成首次试点火，今年秋天，你们为涡轴-2000配套的主减速器也会完成组成、进入测试阶段？我这听起来怎么觉得那么不靠谱呢？”
“金思长，您不能用看国内单位的目光看我们商飞集团嘛，我们商飞集团跟被人又不一样，”王大志笑嘻嘻的说道：“不说别的，就说技术力量吧，我们的瓦季姆·拉比诺维奇先生，人家可是伊夫琴科设计局的核心技术骨干，AI-222-25涡扇发动机就是人家参与设计的，对这个发动机、尤其是核心机，人家熟悉的很！
人家还跟着老师设计过D-36、D-136和D-18T，对于涡轮轴发动机和涡扇发动机的设计、研发，那是小菜一碟！现在咱们不过是在AI-222-25核心机的基础上进行一些适应性改造，您觉得对于这么一位世界顶级的航空发动机大师而言能有多难？
还有维克多·弗拉迪米罗维奇·卡亚帕先生，您也知道的，人家可是米-26上面那台VR-26主减速器的设计师，那可是能最大同时承受22000轴马力的主减速器，现在为了省事，不过是将米-28上面的那台VR-28重新拿出来做一下而已，您觉得能有多难么？”
“……”
金思长不说话了，现在听上去似乎确实是这样的？琢磨了片刻，金思长向王大志反问道：“那你们商飞是什么意思？”
“我们一切听国家的！”王大志首先表明了自己的态度，随即笑嘻嘻的说道：“不过说实话啊金思长，我们觉得把涡轴-2000和VR-28用在武直-9上确实是有些过于浪费了，你看美国人最新的‘祖鲁眼镜蛇’武装直升机，单台发动机的功率也才1700马力啊。”
“所以呢？”金思长不动声色的问道。
“重型武装直升机可不便宜，就现阶段来说，武直-9也基本能够满足军队的需求了，再考虑到咱们国家现阶段也确实没有大量装备重型武装直升机的必要，所以，咱们是不是以涡轴-2000和VR-28为基础，先搞一款10吨级的通用直升机出来？”王大志笑嘻嘻的道：“这么一来，咱们国家也就没有必要大量进口米-17了，而且自己搞的飞机，您也更放心、更容易做出有些针对性的设计和改进，您说是不是？”
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整个发射的过程很快，只有几秒钟，但却要求前座的武器操作手与后座的飞行员密切配合，飞行员必须在高速飞行的过程中保持机头的指向，而前座的武器操作手则需要在最快的速度内瞄准目标、将火箭弹打出去，并且准确的命中目标，真个从发现目标、确认目标再到发起攻击、完成攻击的过程，只有区区不到半分钟的时间。
一句话：尽可能的贴近实战。
正因为知道这次的打靶有多难，所以王大志尽管对武直-9有信心，但对于这次的测试他其实还是有些紧张：不但科工委的金思长来了，陆军航空兵部队还来了好几位团长、副团长或者政委，如果这次打靶一切顺利，那当然是你好我好大家好，可如果打靶不顺利呢？
孟海波把他拉到一边，劝道：“我说老王，都到了这个份上了，你再紧张又有什么用？看到你这个总经理紧张，同志们岂不是更紧张了？你啊，就正常的模样，平常什么样现在就什么样，别给同志们增加太大的压力，这样就行了，而且小郑此前两次的打靶不是很顺利么？”
小郑，就是武直-9的武器操作员，商飞集团的最宝贵的几位直升机试飞员之一。
王大志一拍脑袋：“我这是关心则乱啊。”
其实他也明白这个道理，可事到临头了，总是免不了紧张。
“既然这样，那你就换换脑子，不去琢磨这个事了，”孟海波给王大志出了个主意：“金思长不是来了么，你问问他，对于武直-9以及接下来的重型武直，科工委到底是个什么意思？他们总要给个指导意见吧？”
商飞集团在2000轴马力级别的涡轮轴发动机和主减速器方面的研制进度很快，瓦季姆·拉比诺维奇本身就参与了AI-222-25涡扇发动机的研发，他对这款发动机以及核心机非常熟悉和了解，所以在以AI-222-25涡轮风扇发动机的核心机为基础发展涡轮轴发动机上，他们的工程进度非常快。
有多快呢？
改进之后的核心机已经在上个月完成了首次点火，如果一切顺利，商飞集团内部命名为涡轴-2000（2000轴马力的涡轮轴发动机）发动机将会在明年年初就完成首次样机点火，就是这么快！
而由武直-9的总设计师维克多·弗拉迪米罗维奇·卡亚帕领先的、为涡轴-2000配套的主减速器的研制也一起顺利，预计到10月份就能完成样机的试制，接下来就会进入密集的测试阶段——至于这款主减速器的研制过程为什么这么顺利，其实原因也很简单：毕竟这款主减速器就是其实就是米-28“浩劫”武装直升机上的那台VR-28主减速器，维克多·弗拉迪米罗维奇·卡亚帕的主要工作其实就是将VR-28“复刻”出来。
可现在问题也来了：我们费劲巴拉的把2000轴马力级别的涡轮轴发动机和配套的主减速器都研制出来了，接下来呢？你们科工委总要给个指导意见吧？你们到底是什么态度？
毕竟，这玩意儿的主要用户就是军队，而说实话，涡轴-2000和VR-28减速器用在改进之后的武直-9上，也实在是有些太浪费了，国家对于这种事情总要有一个通盘的统筹规划和考虑吧？
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还有维克多·弗拉迪米罗维奇·卡亚帕先生，您也知道的，人家可是米-26上面那台VR-26主减速器的设计师，那可是能最大同时承受22000轴马力的主减速器，现在为了省事，不过是将米-28上面的那台VR-28重新拿出来做一下而已，您觉得能有多难么？”
“……”
金思长不说话了，现在听上去似乎确实是这样的？琢磨了片刻，金思长向王大志反问道：“那你们商飞是什么意思？”
“我们一切听国家的！”王大志首先表明了自己的态度，随即笑嘻嘻的说道：“不过说实话啊金思长，我们觉得把涡轴-2000和VR-28用在武直-9上确实是有些过于浪费了，你看美国人最新的‘祖鲁眼镜蛇’武装直升机，单台发动机的功率也才1700马力啊。”
“所以呢？”金思长不动声色的问道。
“重型武装直升机可不便宜，就现阶段来说，武直-9也基本能够满足军队的需求了，再考虑到咱们国家现阶段也确实没有大量装备重型武装直升机的必要，所以，咱们是不是以涡轴-2000和VR-28为基础，先搞一款10吨级的通用直升机出来？”王大志笑嘻嘻的道：“这么一来，咱们国家也就没有必要大量进口米-17了，而且自己搞的飞机，您也更放心、更容易做出有些针对性的设计和改进，您说是不是？”
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